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mientras Mack cerró planta de las tejerías -
Gobierno
está considerando "ofertón" de camiones importados usados
Por:
José Jacobi
Tres
mil camiones usados de la marca Navistar a 18 mil dólares la unidad,
precio CIF Puerto Cabello, es la "maravillosa" oferta que recibió
el presidente Hugo Chávez, de parte de la empresa Debis International
Trading Venezuela. Efectivamente,
el pasado mes, altos ejecutivos de esa trading pidieron una audiencia
con el primer mandatario, a través de su secretaria privada a fin
de participarle las "ventajas" de adquirir ese lote de camiones.
Según explicaron en la oferta, la empresa DaimlerChrysler dispone de un inventario bastante elevado de camiones Navistar International en Estados Unidos, debido una situación económica recesiva por la que atraviesa el vecino del norte. En ese sentido explicaron que DaimlerChrysler se vió obligada a recibir esos camiones como una devolución de contratos de arrendamiento.
Destaca
la proposición de compra firmada por Martín Schöffel,
presidente de Debis Trading en Venezuela, que esos 3 mil camiones, estarían
disponibles de inmediato, su edad promedio está entre 4 y 6 años,
su estado es bueno, todos los vehiculos son de un mismo color y tienen
un buen estado de mantenimiento, y que esas unidades cumplen con las exigencias
de seguridad, tránsito y ambiente de Estados Unidos.
En la proposición el firmante expresa que la adquisición de estas unidades por parte del Estado Venezolano tendría consecuencias sumamente positivas, pues rejuvenecería el transporte pesado.
Al
final de la comunicación el ejecutivo alemán asegura al
presidente que: "En vista que los ensambladores e
n
Venezuela han cerrado, estamos en conversaciones de ofrecerles la posibilidad
que ellos presten el servicio y venta de repuestos de estos camiones,
y así ayudarlos a mantener operativa su infraestructura."
Con esta oferta,
Debis International pretende convencer al gobierno de que las ensambladoras
venezolanas pudieran convertirse en importadoras y suministradoras de
repuestos, para darle mantenimiento a vehículos sobre los cuales
no tienen ninguna responsabilidad.
En
un momento como el que estamos viviendo, en el que Ramón Rosales,
ministro de Producción y Comercio, declaró en repetidas
oportunidades que para oxigenar la deprimida economía e industria
nacional, el Gobierno Nacional iba a adquirir bienes y servicios en el
país no se entiende como se pudiera ni remotamente considerar tal
adquisición en "condiciones inigualables con enormes ventajas
para Venezuela".
Hasta
ahora el Ministerio de la Producción y el Comercio no ha hecho
ningun pronunciamiento, en el sentido de negar esta importación
que, además de violar los acuerdos firmados dentro de la Comunidad
Andina de Naciones, podría dar al traste con el ensamblaje nacional.
Lo mas grave es que mientras este tipo de ofertas se están analizando en las "altas esferas del gobierno", las ensambladoras nacionales, que emplean mano de obra venezolana y que adquieren partes y piezas nacionales, están maniobrando para evitar el despido del personal y mantener activas las empresas.
Julio , 2002