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Confiabilidad, mejor relación peso potencia y ahorro de combustible son los factores claves del nuevo motor F1C desarrollado por FPT, el brazo tecnológico del Grupo Fiat en motores y transmisiones.
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El
automóvil y su industria sólo son responsables de entre el 5%y el 7%
de la contaminación mundial, sin embargo son percibidos por la
sociedad como uno de los máximos culpables de la situación.
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Los gases de escape de los motores diesel, aparte de las sustancias nocivas que ya se conocen del motor Otto (a saber, CO, HC y NOx), contienen adicionalmente emisiones sólidas (el llamado hollín).
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Las constantes mejoras que vienen registrándose en el sistema de inyección de los motores Diesel han desembocado de momento en el llamado "Motor Diesel de Inyección Directa a alta presión".
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