 
| Por: José Jacobi |
Scania logró ganancias por 99 millones de euros
El fabricante sueco de vehículos comerciales e industriales Scania logró un beneficio neto de 921 millones de coronas (99 millones de euros), lo que significa un aumento del 18 por ciento respecto al mismo período de 2003, informó hoy la empresa. La facturación de Scania se ubicó en 1.412 millones de euros en los tres primeros meses del año, con un aumento del 7%, mientras que el resultado operativo creció un 8%, hasta llegar a 152 millones de euros. El presidente de Scania, Leif Ostling, destacó que la demanda de vehículos comerciales en Europa creció entre enero y marzo, especialmente en países como Alemania, Italia, España Polonia y la República Checa. En este sentido, destacó que los pedidos y las ventas de la empresa se mantienen en un nivel relativamente alto después del récord registrado en 2003. Scania vendió en todo el mundo 12 mil 441 vehículos en el primer trimestre, un 6 por ciento más, aunque su cartera de pedidos registró un incremento del 17 por ciento, con 15 mil 538 camiones y autobuses.
Guerrilla quema 8 tractocamiones
La Asociación Colombiana de Camioneros, ACC se declaró en estado de alerta ante un eventual veto al movimiento de sus agremiados hacia el puerto de Buenaventura en rechazo a los atentados sufridos en la madrugada de ayer que dejaron ocho tractocamiones (chutos o tractomulas) quemadas y dos más averiadas con cuantiosas pérdidas para el sector. La decisión se tomó hoy por parte del ente gremial debido a los constantes ataques de la guerrilla de las Farc en la vía que conduce a Buenaventura donde a cada momento son objeto de hostigamientos. "La carretera Cabal Pombo está completamente desamparada, es injusto que esto ocurra con un municipio que le aporta tanto a la Nación, no tenemos seguridad para nuestros asociados", precisó Pedro Antonio Aguilar, presidente de la ACC. "No se va a poder trabajar sino de nueve de la mañana a tres de la tarde pues nadie ni las compañías de seguros nos van garantizar trabajar de noche", dijo Aguilar.
Scania logra gigantesca venta de autobuses
Scania Brasil obtuvo recientemente uno de los mayores contratos de autobuses de su historia. a orden de compra incluye 143 unidades para la compañía JCA Group, informó hoy la empresa. La orden incluye autobuses, urbanos e interurbanos. El despacho de este pedido comenzará próximo mes de agosto. La mayor parte de los buses cubrirá la ruta entre las ciudades de Rio de Janeiro y Sao Paulo. Wilson Pereira, director de ventas de Scania en Brasil, indicó que los principales factores para la consecución del contrato son el cumplimiento del plazo de entrega, el resultado de los vehículos y el servicio postventa. La empresa JCA Group dispone actualmente de 1.750 autobuses de la marca Scania en su flota.
VW Caddy, “Vehículo Industrial Ligero del Año”
El Volkswagen Caddy ha sido elegido “Vehículo Industrial Ligero del Año'” por un jurado compuesto por doce responsables de empresas de flotas reunidos por una conocida revista de transporte española. Este premio se concede al vehículo que reúne las condiciones técnicas, económicas, funcionales y de respeto medioambiental más apropiadas. La elección tuvo lugar en las instalaciones del Inta, donde los miembros del jurado probaron y analizaron cada uno de los vehículos participantes.
Iveco aumentó su facturación un 6,3% en primer trimestre
Iveco, perteneciente al grupo Fiat, cerró el primer trimestre del año con un volumen de negocio de 2.130 millones de euros, lo que significa un aumento del 6,3% respecto al mismo período de 2003. El fabricante atribuye el aumento de sus ventas a una relación precio-valor más favorable, propiciada además por el lanzamiento de nuevos modelos en el sector de camiones pesados. El beneficio de Iveco alcanzó 45 millones de euros en los tres primeros meses de 2004, frente a los 2 millones de euros contabilizados en idéntico período precedente. Las ventas mundiales de Iveco se elevaron a 36 mil unidades entre los meses de enero y marzo, con un ligero aumento del 0,6 por ciento, ya que el descenso de las entregas experimentado en Italia fue compensado por los incrementos de Gran Bretaña, España y Alemania. Iveco informó que la demanda de vehículos comerciales aumentó un 10% en Europa occidental, aunque en Italia se redujo un 4,3 por ciento. Por sectores, aumentaron un 14 por ciento las ventas de camiones ligeros y un 3,6 por ciento las de camiones pesados, pero descendieron un 1,6 por ciento las de camiones medios.
Michelin creció 3,9% en el primer trimestre
Michelin el constructor francés de neumáticos registró ventas de 3 mil 799 millones de euros en el primer trimestre de este año, lo que significa un aumento del 3,9 por ciento respecto a igual período de 2003. Michelin explicó que el comportamiento del mercado fue mejor de lo previsto, aunque precisó que esta tendencia no puede extrapolarse al conjunto del año por el carácter extraordinario de algunos factores que incidieron en la evolución del primer trimestre. Con ello la trasnacional francesa aumenta un 9,5 por ciento su facturación en los tres primeros meses de 2004, mientras que en términos de volumen de ventas el incremento se sitúa en el 7,6 por ciento.
MAN D20, nuevo motor de 10 litros
El fabricante alemán de camiones y buses MAN acaba de introducir en el mercado una nueva familia de motores de 10 litros, denominada D20, que reemplazará la de 12 litros de su gama pesada de camiones TGA. Los nuevos impulsores gastan menos y son más reducidos y además un 10% más ligeros. Incorporan una bomba de raíl común (common Rail) de segunda generación que permite cumplir con las normas Euro 4 y con las que vendrán la Euro 5. Según un calificado vocero técnico, la empresa ha invertido más de 4 años y 200 millones de euros en el desarrollo y la puesta en producción de la nueva máquina, que pese a llevar el árbol de levas en la cabeza y disponer de una culata única, utilizará inyectores-bomba independientes. El D20 incorpora de serie el sistema de frenos EVB de MAN, con el que se alcanzan 365 caballos de potencia de frenado y algo muy importante es que podrán recorrer 1,5 millones de km. antes de ser revisado. El motor de seis cilindros tiene un desplazamiento de 10.520 centímetros cúbicos. La familia de este turbodiésel posee potencias de 310, 350, 390 y 430 CV. y está dotado de Frenos EVB electrónico y Pritarder, exentos de desgaste y que podrán ser obtenidos por los interesados a partir del mes de septiembre como equipo opcional.
25 millones para vialidad europea
Una inversión de 25.000 millones de euros se contempla en la llamada “Acción Europea para el Crecimiento” presentada por Philippe Maystadt, presidente del Banco Europeo de Inversiones (BEI), con el fin de financiar los proyectos incluidos en las Redes Trans-europeas de Transporte (TEN). Philippe Maystadt señaló en la rueda de prensa que una gran parte de estos fondos estaban destinados a proyectos de ejecución inmediata, incluidos en los TEN, todos ellos de carácter fronterizo. En cuanto a los prestamos para financiar estas obras, Maystadt explicó que la cifra ascendería hasta el 75% de los costes del proyecto, con facilidades de pago y periodos de hasta 35 años.
Aumento del gasoil en Europa
El precio del diesel en lo que va de año se ha incrementado 7,21 céntimos , lo que significa un incremento de un 13 a un 15% dependiendo de las zonas de España. Este fuerte incremento está afectando de manera importante los resultados de las empresas, ya que el combustible representa el 20% de los costos de una empresa de transporte y de autobuses. Sólo por este motivo, el costo de explotación se ha incrementado un 3% que debería trasladarse a precios, y para el caso de tarifas autorizadas habría que añadirlo al incremento del 3% realizado en el mes de abril, puesto que el recogido en las tarifas autorizadas solo contempla los aumentos de precios del año anterior. La directiva de Asintra, propone la implantación del gasóleo o diesel profesional basado en un combustible con un tratamiento fiscal diferenciado entre el uso profesional y particular, para paliar los efectos de la subida de los precios de este carburante.
Transportistas españoles opuestos al carnet por puntos
La Coordinadora de Organizaciones de Transportistas de Cataluña anunció su oposición al proyecto del Ministerio del Interior de implantar el carnet por puntos. La Coordinadora, que agrupa a una docena de organizaciones de transportistas, pide que en caso de que se imponga el llamado carné por punto "haya un criterio absolutamente diferenciado entre un conductor privado y uno profesional". "La retirada del carné por puntos significa la pérdida del puesto de trabajo, algo que no le pasa a los particulares",advirtió un portavoz. Para los transportistas, hay que establecer unas reglas claras para los particulares y otras para los profesionales, una diferenciación que creen necesaria porque el mayor número de horas que pasa el profesional al volante elevan el riesgo de que pueda cometer alguna infracción. Además, piden que se "habilite algún sistema de cobertura social para no perjudicar laboralmente a la persona a la que se retire el carné", según ha explicado el presidente del sindicato de taxistas STAC, Miquel Tomás.
Conatram solicita renovación de 20 mil camiones
El Programa de Chatarrización mexicano, debe ir acompañado de mayores facilidades crediticias para los transportistas mexicanos, así como para garantizar la seguridad de los usuarios y el cuidado de las carreteras. Así lo dio a conocer Elías Dip Ramé, presidente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos. El Programa pretende renovar cuando menos 20 mil vehículos durante el 2004, además, cuenta con estímulos fiscales publicados en el Diario Oficial de la Federación y con el apoyo de las Cámaras del transporte. “A través de Nafin y el programa, la industria automotriz va a verse en apuros para surtir la demanda del sector, si no hay el respaldo que se espera”, puntualizó. La oportunidad de cambiar unidades viejas por un modelo reciente, canalizará principalmente las solicitudes del "hombre-camión" y las pequeñas empresas de transporte. Respecto a los problemas que vive la industria petrolera, Dip Ramé, señaló que si Petróleos Mexicanos (Pemex), transportara el combustible por carretera, sus operaciones y productividad mejorarían, ya que es 30% más económico el valor del flete. Sin embargo, añadió, Pemex redujo en forma paulatina la transportación por esta vía. Dip Ramé sugirió que se revisaran los contratos de transporte de la paraestatal, a fin de evitar privilegios para la transportación de combustible. El petróleo, es la principal fuente de entrada de divisas del país y cada año aporta alrededor de un tercio de los ingresos al presupuesto nacional, por lo cual Pemex es una de las columnas del desarrollo de México.
Mas control sobre transporte escolar
En Colombia fueron detenidos 30 automotores por no cumplir con las normas de tránsito. Algunos llevaban sobre-cupo y no portaban la tarjeta de operación ni seguro obligatorio. Un recorrido realizado por El País comprueba el comportamiento de los conductores de vehículos de carga pesada que circulan por vías estrechas, áreas de flujo estudiantil y zonas residenciales. A las 5:00 a.m. de ayer, cuando los conductores de vehículos de transporte escolar iniciaban sus labores fueron sorprendidos por más de cien hombres de la Policía que realizaban un operativo con el fin de verificar que estos automotores se encuentren en regla. Durante los operativos, los uniformados sancionaron a 42 conductores e inmovilizaron 30 vehículos de los 150 que fueron verificados. Las autoridades establecieron que ocho vehículos no poseían tarjeta de operación para trabajar, otros no tenían seguro obligatorio, siete prestaban el servicio sin contar con autorización, algunos llevaban sobre-cupo y otros no contaban con licencia de conducción ni equipos de comunicación. El comandante de la Policía Metropolitana, coronel Mario Gutiérrez, indicó que con estos operativos se busca evitar una tragedia similar a la ocurrida en Bogotá la semana pasada. En esta campaña de prevención vial participa la Secretaria de Tránsito Municipal que redoblará los controles del parque automotor que presta este tipo de servicio, tanto de vehículos particulares como los de los establecimientos educativos. Roosvelt Rodríguez, titular de esta dependencia, advirtió que el cuerpo de tránsito verificará documentos que garanticen el funcionamiento de los carros, el cubrimiento de las pólizas de responsabilidad civil contractual, y los respectivos permisos que autorizan la prestación del servicio. Los vehículos escolares y los automotores de carga pesada que infringan las normas, la ciudadanía los puede reportar en la línea 127 de Tránsito Municipal. También en el teléfono 8841041. En los dos primeros meses de este año los automotores pesados se han visto involucrados en 23 accidentes de tránsito, la mayoría por choque.
Volvo crece 21% en ventas mundiales
El fabricante sueco de vehículos industriales Volvo vendió a nivel mundial 58 mil 753 unidades en los cuatro primeros meses de este año. Este volumen de ventas significa un aumento del 21% en comparación con el mismo período del año pasado. Por zonas geográficas, las entregas de la multinacional sueca crecieron 64% en Latinoamérica (2 mil 590 unidades), 78% en Asia (6 mil 595 unidades), 49% en Norteamérica (13 mil 572 unidades) y 6% en Europa, con 33 mil 883 unidades. Dentro de las marcas que conforman el grupo, las ventas de de Mack subieron un 34% (7 mil 225 unidades), de Renault Trucks, 12% (23 mil 031 unidades)y Volvo un 25% en los cuatro primeros meses del año, hasta alcanzar 28 mil 497 unidades. El presidente de Volvo, Leif Johansson, destacó que la evolución positiva del primer trimestre se mantuvo en abril. "Tenemos una correcta utilización de la capacidad de nuestras fábricas y en el segundo trimestre aumentaremos nuestro ritmo de fabricación", añadió. Por otra parte, Volvo anunció hoy la venta de su participación del 2,3 por ciento en la compañía Bilia, especializada en negocios de construcción y equipamiento, en una operación que le ha reportado plusvalías por importe de 28 millones de coronas suecas (3 millones de euros).
Albacete logra la victoria en GP de Camiones
Antonio Albacete, piloto de equipo de Cepsa, se proclamó campeón de la carrera de Copa del Gran Premio de Camiones de Italia. El evento deportivo se disputó ayer en el circuito italiano de Misano en la que el francés Ludovic Faure terminó tercero. En la clasificación el español y el francés, Ludovic Faure, salieron en primera línea protagonizando un magnífico duelo, sin dejar opciones a David Vrsecky y Markus Oestreich. Finalmente, la victoria fue para Ludovic Faure, aunque a pocas décimas del segundo se ha clasificado Antonio Albacete, seguido por David Vrsecky, Markus Oestreich y Ralf Druckenmüller, en las cinco primeras posiciones. Durante diez vueltas, Faure siguió muy de cerca al camión del español, pero este supo controlar bien la situación. Las cinco últimas vueltas fueron un auténtico paseo para este piloto Cepsa, que se adjudicó la victoria de manera contundente. En segunda lugar se clasificó Ludovic Faure, la tercera posición fue para Oestreich, seguido de Druckenmüller y Vrsecky en la cuarta y quinta posición, respectivamente. Con los resultados obtenidos, el piloto del equipo de Cepsa, Antonio Albacete, pasa a ocupar la tercera posición provisional del campeonato de la Copa de Europa FIA, ya que ha superado en los puntos a los dos pilotos del equipo de Volkswagen, Oestreich y Druckenmüller.
17 de mayo de 2004
