Por: José Jacobi

      
Nuevo CUN en dos versiones

Estimando ventas de 600 unidades para el presente año, Toyota acaba de hacer la presentación oficial de la tercera generación que llega a Venezuela del camión Dyna. Competidor en el segmento del “Camión Utilitario Nacional”, el Dyna Turbo comenzó a comercializarse en dos versiones, diferenciadas básicamente por la distancia entre ejes: el modelo 343 con 3.430 mm y la versión 387 con 3.870 mm, variando ligeramente la capacidad de carga que es de 5.400 kilos y 5.330 kilos respectivamente. Este camión utilitario está equipado con un motor 4.6 litros, diesel turboalimentado con intercooler, que le suministra 137 caballos de potencia a 2.500 rpm y un torque máximo de 410 Nm a 1.800 rpm . Los precios son de Bs. 39.571.012,oo para la versión 343 y Bs. 40.249.372 para la opción 387 con chasis más largo.

Sector transporte es estratégico

Definir el sector transporte como estratégico y prioritario para el país están pidiendo los transportistas agrupados en las diferentes cámaras que los agrupan en toda Venezuela. Al analizar la situación del sector de transporte de carga por carretera, Arsenio Manzanero, presidente de la Cámara Nacional del Transporte, indicó que están “sin política de Estado, sin reglamento de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre, y sin planes de financiamiento para adquirir vehículos”. Las cifras que maneja la organización gremial indican que 95% de los bienes que se producen en el país son movilizados mediante unidades automotoras. 

Transporte venezolano está envejecido

El parque de camiones con el que cuenta Venezuela es de 25 mil unidades, pero de éstas tan solo 15 mil están en circulación, pues según Manzanero, las dificultades para el mantenimiento de los camiones y la baja en los precios de los fletes hacen poco rentable la operación de las unidades. La crisis económica ha tenido su incidencia en el comportamiento del mercado, al punto que las ventas de camiones han registrado una incidencia negativa en los últimos años, en el año 2003 tan solo se vendieron 166 camiones, y esa baja en las ventas está aumentando la edad del parque, según la Cámara Nacional de Transporte, actualmente 80% de las unidades en circulación tiene una edad promedio de 25 años. Los dirigentes gremiales están pidiendo que se defina una política de estado para el sector, y se aprueben incentivos que permitan adquirir nuevas unidades a crédito con plazos para pagar hasta de 60 meses con intereses de 18%.

Planean crear un banco para transportistas

La Secretaría de Transportes (SCT) de México trabaja en la elaboración de un proyecto para la creación de lo que se denominaría "banco de transporte", que funcione como una entidad donde los trabajadores del volante formen cuentas de ahorro. El ex-director de la UPICSA, estimó que es posible crear una nueva entidad crediticia en la que cada uno de los 200 mil transportistas del Distrito Federal de México abran cuentas de ahorro y depositen 30 pesos al día como mínimo. Con este dinero, en cinco años cada concesionario y operador del volante contaría con un capital para sustituir o adquirir nuevas unidades.

Política para el sector transporte

Los dirigentes gremiales del transporte están pidiendo que se defina una política de estado para el sector, y se aprueben incentivos que permitan adquirir nuevas unidades a crédito con plazos para pagar hasta de 60 meses con intereses de 18%.

Expo Foro 2004: buses y autopartes

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Pedro Cerisola y Weber, inauguró Expo Foro 2004, muestra exclusiva para el segmento de autobuses, equipo y autopartes para la industria del autotransporte de pasaje y turismo en México. Cabe señalar que la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), organizó sin intermediarios la exposición que se llevó a cabo del tres al cinco de marzo en el Centro Banamex del Hipódromo de las Américas, por lo cual se garantizó la presencia de autotransportistas mexicanos afiliados. Al respecto, el presidente del organismo, Roberto Alcántara, mencionó que al analizar la imposibilidad de otros eventos para brindar atención profesional hacia las necesidades de expositores y visitantes interesados en dicho sector, se tomó la decisión de impulsar Expo Foro 2004, evento que celebró su pe-última edición en el 2001. De las conferencias que se presentaron durante la exposición, destacaron: “Evolución y perspectiva de la economía mexicana”, impartida por el gobernador del Banco de México, Guillermo Ortiz Martínez; “Los sistemas modernos del transporte urbano para las grandes ciudades” pronunciada por el alcalde de Manizales, Colombia, Néstor Eugenio Ramírez y por el representante de la Federación de Empresas de Transporte de Pasajeros de los Estados de Paraná y Santa Catarina, Nelson Forlin; entre otras. El aforo bajo el cual se llevó a cabo Expo Foro 2004, dispuso de ocho mil 852 metros cuadrados del Centro Banamex, en donde se colocaron 122 estands, cuyo costo por espacio mínimo de tres por tres metros fue de dos mil 610 dólares. Así, la exposición reunió en un solo espacio a todos los empresarios del auto-transporte de pasaje y turismo, al personal operativo de esta actividad y a un numeroso grupo de proveedores que ofrecen desde una pequeña refacción, hasta los más modernos autobuses que existen actualmente en el mundo.

Nicasio Rodríguez renovó flota

La empresa española Transportes Nicasio Rodríguez, S. L, dedicada al transporte de mercancías sólidas a granel en semirremolques cisterna basculantes, ha culminado la renovación total de la flota de vehículos con la incorporación de las dos últimas unidades del modelo Volvo FH12, de 380 CV. La entrega tuvo lugar en reciente fecha, en las instalaciones de Veinsur, S. A. en Montornés del Vallés. Al acto asistieron los dos administradores de Transportes Nicasio Rodríguez, Nicasio Rodríguez Lucero y su hijo Benedicto Rodríguez Lucero. Hizo la entrega José María Ros, del Departamento de Ventas de Veinsur.

Producción de camiones Volkswagen

El próximo mes de abril se fabricarán los primeros prototipos de camiones y autobuses que se armarán en la planta de Volkswagen de México ubicada en el estado de Puebla, posteriormente en octubre se producirá la serie cero que constará de 10 a 15 vehículos, los cuales se someterán a pruebas de rendimiento en los caminos del país, informó el director ejecutivo de Gedas México, filial de VW, Klaus Ruemler. Actualmente Gedas, desarrolla el sistema informático y suministra el equipo de Tecnología de Información para la nueva fábrica que está en proceso de construcción y cuya inversión oscila los 20 millones de dólares. Así, se estima producir a partir del año 2005 un total de mil 900 camiones y autobuses, con lo cual la firma automotriz obtendría el 5% de participación en el sector.

En Bilbao transporte público supera a vehículo privado

Sólo el 15% de los desplazamientos diarios en el País Vasco se realizan en transporte público El último estudio de movilidad realizado por el Gobierno vasco revela que sólo el 15% de los desplazamientos diarios en la comunidad autónoma se realiza en transporte público, mientras que el vehículo privado se emplea para el resto de los desplazamientos, sin embargo en Bilbao, la capital vasca, el uso del transporte público supera el del vehículo privado.

 21 de marzo de 2004