Por: José Jacobi

      
Licitación internacional para país suramericano

Empresa trasnacional requiere 2 camiones cisterna modelos LT8500 Los vehículos son para evacuar sedimentos del fondo de tanques de combustible, limpieza de sumideros, piscina API y emergencias por derrame de hidrocarburos. Características de los camiones: Los 2 camiones "Vacuum" es decir para aspiración o succión modelo 2003 LT8500 han de tener 300 caballos de potencia transmisión Fuller RTO 11908LL. Capacidad del eje delantero 18.000 libras y del eje trasero 46.000 libras. Asiento del conductor fijo a la base pero con suspensión de aire. Cabina con aire acondicionado y radio AM/FM. Color blanco. Modelo de tanque puede ser similar a al Modelo D33-D-LPTO-H-LC44-IB de 3.300 galones con compartimiento de tanque único tipo SA36 de estructura de acero al carbono para operación de vacío máximo a 15 PSI continuo con indicador de nivel.

Mas ventas de motores Cummins en Egipto

Cummins Westport Inc. anunció el despacho de 50 motores impulsados por Gas para Egipto. Con esta venta se eleva a 100 motores de la serie C que estarán en uso dentro del sistema de transporte de el Cairo. Estos motores Cummins de la serie C Gas Plus de bajas emisiones utilizan como combustible el gas natural y serán instalados en unidades fabricadas por Thomas Bus y que deberán entregarse en este primer semestre para ser operadas por la Gran empresa del Cairo y por el transporte municipal del Cairo. Egipto se encuentra en el rango de los diez países del mundo cuya calidad de aire está debajo de las exigencias de la Organización Mundial de la Salud, sin embargo hay que destacar que la ciudad del Cairo donde viven unos 15 millones de personas, tiene la peor calidad de aire de Egipto. Una de las iniciativas mas importantes en Egipto contempla la sustitución de mas de 3 mil 500 motores diesel viejos.

Kamaz logra victoria en Rally Paris-Dakar

En la categoría de camiones, que contó con la participación de 63 vehículos, de los que han terminado clasificados 39, el ruso Vladimir Tchaguine (Kamaz) ha obtenido su tercera victoria consecutiva y la cuarta global, después de los trofeos conquistados en 2000, 2002 y 2003. Los Kamaz han realizado doblete gracias a la segunda posición de Firdaus Kabirov. En tercer lugar se clasificó Gerardus de Rooy (DAF). Kabirov es quien más etapas ha ganado ganó en esta competición, con un total de seis. Le siguen el propio Tchaguine (3), Loprais (2), de Rooy Junior (1) y Stacey (1), lo que se traduce en nueve triunfos para el equipo Kamaz, dos para Tatra y otros tantos para DAF. Tchaguine destacó su alegría por haber terminado esta carrera: “Es el tercer Dakar que gano, pero me siento igual de feliz que la primera vez. Sin embargo, no creo que muchos lo hayan disfrutado. No era un Dakar para los camiones. Tendría que haber mayor alternancia entre pistas rápidas y lentas. Ojalá podamos volver el año que viene”. La edición de este año del Rally Peris-Dakar se convirtió, en opinión de todos, en el más duro de su historia, tal y como pudieron comprobar los cientos de participantes que tomaron la salida a comienzos de este año..

Movimientos Gerenciales

Oscar Romero es el nuevo gerente de desarrollo de negocio de camiones pesados de Ford Andina. Oscar anteriormente se desempeño como gerente de servicio de ingeniería y evaluación de vehículos en esta misma ensambladora. Alexander Mariño es el nuevo representante de Servicios de camiones pesados de Ford Motor Andina Alexander estuvo anteriormente dedicado a la coordinación del Centro de Atención al Cliente. Ambos son jóvenes ejecutivos de gran experiencia y carrera en Ford. Edgar A. Bencid V. es el nuevo responsable comercial y técnico de Michelin para la zona oriental y metropolitana de Venezuela incluso para el área del Caribe. Edgar Armando es un TSU que viene haciendo desde hace 4 años un buen trabajo en Michelin. Anteriormente estuvo encargado del servicio técnico del Concesionario Motores Cabriales en Valencia. Carlos Pacheco, gerente nacional de ventas del área de camiones pesados de Volvo do Brasil, tiene nueva función en la empresa. Desde ya Carlos asume además la responsabilidad de las exportaciones de vehículos para América del Sur. George H. Walls, Jr. ha sido designado como director en la junta de Thomas Industries Inc. Walls se ha desempeñado en distintos cargos de la administración pública como en el ejército y marina de Estados Unidos y en distintas universidades. Normélio Ravanello, director-superintendente de AGCO do Brasil, fabricante de máquinas e implementos agrícolas de Canoas, Brasil, fue nombrado vice-presidente superintendente de Massey Ferguson y AGCO Allis para América del Sur y América Central. El cargo le confiere responsabilidades por todos los negocios y proyectos de las dos marcas en esos mercados. El ejecutivo trabaja desde hace 34 años con la marca Massey Ferguson.

EMT adquiere 41 autobuses

El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes, EMT, de Valencia, España, ha adjudicado la adquisición de 41 nuevos autobuses dotados de plataforma baja y rampa, que se incorporarán a lo largo de este año. El parque móvil de la empresa asciende ahora a 480 unidades

Transportes Públicos 2004

El Salón Europeo de la Movilidad denominado Transportes Públicos 2004, se celebrará en el recinto ferial Puerta de Versalles el próximo mes de junio

Portuguesa a bordo de Renault Kerax logra llegar

Nunca, en sus 25 años de competición, se había visto terminar a una mujer a los mandos de un camión en el rally más famoso del mundo. Tras haber triunfado en el 2000 en la Copa de Damas en moto, Elisabete Jacinto, del equipo Ibérico de Renault Kerax, ha dado buena prueba de lo que era capaz de hacer. Tras una primera experiencia efectuada el año pasado, tres meses después de haber completado el correspondiente examen de conducción, la piloto portuguesa ha cumplido su promesa, al terminar la edición 2004 en el puesto 26 de la general, de los 63 camiones que salieron de Clermont Ferrand y de los 39 que han llegado a Dakar. Además de hacer historia, este hecho se asocia a que, por primera vez, un piloto junta en su palmarés dos participaciones coronadas de éxito en el Dakar, tanto a bordo de una moto como al volante del Renault Kerax. Un éxito del que Elisabete se enorgullece, dado que “he sido capaz de sobrepasar todas esas dificultades, pues el Dakar de manera unánime es más duro de la historia. Apenas me acuerdo de que podría haber obtenido mejores resultados. Soy una luchadora nata y me gusta participar en este tipo de competiciones para llevarlas al límite. En motos estaba sola, pero aquí me siento contenta porque he podido contar con una máquina excelente: mi Renault Kerax apenas se ha resentido por la dureza de la prueba. Estoy segura de que también es una victoria para Renault Trucks, y espero contar en el futuro con ellos para luchar por posiciones mejores. Estoy completamente convencida, como ya he comprobado, de que los buenos resultados en camiones están a mi alcance.”

Celebraron salida de Omnicity Scania número 500

Scania y Castrosua han conseguido un hito importante en la historia de la fabricación de autobuses en España. El acuerdo, contempla el desarrollo en España del concepto sueco de piso bajo. La compañía Cidsa, creada en 1997 por ambas sociedades para ensamblar los bastidores del modelo urbano Omnicity, ha logrado alcanzar la unidad número 500, que por cierto se despacho a la Empresa Municipal de Trasporte de Madrid. Un acontecimiento así sólo podía celebrarse por todo lo alto.

Inducción sobre nuevo sistema en Cadivi

El pasado jueves en la sede de Cadivi, tuvo lugar la charla de inducción sobre la nueva versión o sistema de Cadivi. La nueva versión trae cambios importantes que entrarán en vigencia en los próximos días, por lo que existen fechas límites para realizar esta actualización de datos, así como otras operaciones que actualmente se realizan de forma manual. La inducción estuvo a cargo de Mary Espinoza de Robles. Miembro de la Comisión, y Plácido Corcega. del departamento de sistemas de Cadivi.

Trabajadores de Busscar promovieron manifestación

Los trabajadores de Busscar, carrocero de autobuses de Joinville, Brasil, promovieron una manifestación delante de la empresa para exigir el pago del salario remanente de diciembre y el correspondiente a enero. La movilización estuvo conducida por el Sindicato de los Trabajadores de las Industrias Mecánicas de Joinville, con apoyo de la CUT estadal, Central Única de Trabajadores, y la Federación de Trabajadores de las Industrias Mecánicas de Paraná y Santa Catarina.

Neobus aumenta ocho veces la producción

La empresa San Marino Ônibus e Implementos - Neobus, escogida por Iveco Latin América para suplir la carrocería del City Class ocupa en Caxias do Sul, Brasil, una área de 300 mil metros cuadrados. Los 20 mil metros cuadrados construidos tienen capacidad de producir 20 unidades diarias. La evolución de la empresa fue meteórica. En 1999 (con 60 empleados) hacían 300 carrocerías. El año pasado, con una plantilla de 600 personas se alcanzó la producción a 2.245 unidades. La meta para 2004, según el director superintendente Edson Tomiello, será producir 2,7 mil unidades, 20% de expansión sobre el año anterior. Neobus invirtió el año pasado, un total de 5 millones en obras de expansión y nuevos proyectos. En 2004, van a repetir esos números. La empresa, que en 2003 tuvo una facturación de 130 millones de reales proyecta para 2004 unos ingresos de 170 millones de reales. Según Tomiello, la participación de Neobus en el mercado Brasileño es de 30% de la producción de carrocerías para mini y microbuses. "Y, en general, nuestra participación alcanza a 12% del total." Las exportaciones de la empresa, de acuerdo con el gerente, "responden por el 26% del ingreso líquido. Sus principales mercados externos son América Latina y África. "Proyectamos, para 2004, crecer 30% en las exportaciones."

Transporte público subirá 2,8% en 2004

El Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, España, ya ha puesto en práctica las nuevas tarifas del transporte público que son un 2,8% mas altas que las del pasado año. El billete sencillo pasará a costar 1,15 euro.

 26 de enero de 2004