Por: José Jacobi

Negociaciones CAN - Mercosur

Trabajando en varios frentes, el sector automotor brasileño mantiene negociaciones con diferentes áreas de negocios. La negociación Mercosur-Comunidad Andina se aceleró este año, y todo parece indicar que las discusiones que actualmente se vienen realizando entre los representantes de los distintos gremios culminarán con la firma de un acuerdo antes de que finalice el año 2003.

Meta frente al ALCA

Cerrar las negociaciones para el establecimiento de acuerdos bilaterales con el ALCA y la Unión Europea son los dos principales objetivos de Anfavea, Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores, para el año entrante. Estabilizar la perfecta sintonía de intereses entre los países que forman el Mercosur es fundamental para acelerar los procesos, según opina Ricardo Carvalho, presidente de la asociación. El ejecutivo conversó con Juan Manuel Lardizabal, presidente de Adefa, organización gremial que representa los fabricantes de Argentina, durante el Seminario "Perspectivas 2004". Tener claras las ideas de cada uno de los países que forman el bloque facilitará las negociaciones con los gobiernos y con los otros bloques. ”Dentro de los asuntos pendientes del Mercosur está la revisión de contenido nacional del componente local, actualmente fijado en 60%. “El asunto está en entredicho, pues algunos fabricantes producen sus vehículos con un alto nivel de piezas y componentes importados”. El ejecutivo estima que el acuerdo con la Unión Europea será el primero en ser concluido, ya que para eso solo se depende de discusiones en el ámbito comercial. “Pues el ALCA envuelve cuestiones políticas” Según él, ambos acuerdos serán cerrados en un plazo mínimo de diez años, con cuotas y beneficios tarifarios decrecientes y salvaguardas establecidas, a fin de llegar gradualmente al libre comercio.

Scania: dos lanzamientos

Dos lanzamientos marcaron la participación de la transnacional sueca en Fenatran. Por una parte un "caballo mecánico" P94 con motor electrónico o unidad tractora (chuto) con motor electrónico de 300 caballos de potencia y otro chuto el R164 de 480 caballos, el mismo propulsor que tiene el modelo “Rey de la Calle”, asimismo la empresa está presentando en Fenatran un sistema inédito de gerencia o monitoreo de vehículos por satélite denominado IRIS para atender a los camiones con o sin motorización electrónica, además la feria sirvió para comentar el nuevo sistema Opticruise que automatiza el cambios de marchas de los vehículos Scania con motor electrónico y caja de cambio mecánica. Este sistema selecciona la marcha ideal con base a la rotación del motor, velocidad, aceleración y otras variables garantizando una operación del vehículo dentro de los parámetros de mayor economía de combustible..

Exposición y revisión técnica

Del jueves 30 de octubre al domingo 2 de noviembre se realizará en las instalaciones del Hotel Maracay la “Mini Feria Exposición y Revisión Técnica Maracay 2003” El evento es patrocinado por la filial de Canatame en Maracay y la central del gremio en Caracas. Según José Manuel González, presidente de la Cámara de Talleres “Se trata de una mini exposición donde se congregarán las diferentes instituciones, compañías, empresas vinculadas al área de servicio automotor, tanto del Estado Aragua, como del resto del país con el fin de ofrecer a la ciudadanía la oportunidad de hacer el mantenimiento de su vehículo a un precio especial y en un solo lugar”. La dirección es Av. Las Delicias, Maracay, Estado. Aragua. 

Hacer cumplir normas de seguridad

La Comisión Europea ha propuesto un nuevo paquete de medidas destinadas a mejorar la seguridad por carretera a través de un mejor control del cumplimiento de las normas de seguridad. De hecho, el paquete incluye garantizar la competencia empresarial e incrementar la seguridad, objetivos claves para el crecimiento del sector.

Segunda generación del Mc 85

El nuevo Mc 85 de Pirelli fue el caucho presentado como novedad en Fenatran 2003, la mayor feria de Latinoamérica dedicada al sector de camiones y buses. Esta novedad es una opción interesante para los conductores que utilizan en sus rutas el perímetro urbano. Este caucho se presenta con una banda de rodamiento mas ancha, desarrollada especialmente para el tráfico en las ciudades, que proporciona un mayor contacto con el suelo, mejor dirigibilidad y como consecuencia una mayor seguridad. Según el fabricante este neumático ofrece al propietario de la flota una mejor relación costo-beneficio. Según los especialistas el aumento de la anchura de la banda de rodamiento y los canales mas profundos, así como una carcasa y talones mas robustos, fueron fundamentales para que el nuevo neumático pudiera obtener un mayor rendimiento. Otro de los factores importantes que diferencias este caucho (goma) de sus antecesores es la utilización de nuevos compuestos. con lo cual se logra mayor resistencia del material a las laceraciones y golpes en las tortuosas vías de algunas ciudades o en determinadas rutas.

Mercado de pesados crece en Brasil

En el mes de agosto fueron vendidos en Brasil 1472 camiones pesados, es decir 41,7 por ciento mas que en igual periodo del año pasado cuando se colocaron 1.039 unidades, En primer lugar se encuentra DaimlerChrysler con un 26,9 % de participación, en segundo puesto esta Volvo con un “share” de 25,,3 % y en la tercera casilla aparece Scania con una participación del 20,9% representadas por 307 unidades colocadas en Brasil. En el acumulado de enero a agosto Scania se ubica en el tercer lugar de ventas con 2 mil 486 camiones pesados y una participación el 22,5%. En Brasil las ventas de enero a agosto de este año aumentaron un 29.4%, durante este periodo se colocaron 11 mil 039 unidades frente a 8 mil 533 del periodo anterior.

Participación acumulada

   
Stralis en IVECO

La gran novedad de IVECO es el Stralis HD380 pesado cuya producción deberá iniciarse en el transcurso de 2004. Este vehículo recibió el año pasado en Europa el titulo de "Camión del Año". En el "stand" de Fenatran la italiana expuso igualmente la línea Trakker 6x4 en versiones de chuto y chasis para halar “trailers”. El modelo Tector estuvo expuesto igualmente en la feria.

Seminario de mantenimiento

El 6º Seminario Nacional de Mantenimiento de Flotas se efectuará los días 10 y 11 de noviembre en el Hotel Blue Tree Convention de Ibirapuera en San Pablo, Brasil. El objetivo del mismo es promover una amplia discusión sobre programas de mejora en la calidad del mantenimiento de los vehículos, ampliar la visión de los profesionales, incrementar la competitividad y presentar casos concretos para elevar la relación entre la práctica y las acciones eficaces para el mantenimiento. Ricardo Dos Santos hablará sobre Gestión de SMS y Control de Pérdidas, Laercio Almeida Rodríguez sobre Gestión en Cauchos y Economía del Transporte. Reforma de Cauchos es la charla de Fabiano Santos, Técnicas de Gerencia en Cauchos y Sistemas Informatizados es el tema que analizará Angelo Domingo Banchi y Hugo Ricardo Rathsam presentará La Palabra clave: Control de Mantenimiento. Los interesados pueden dirigirse al correo electrónico: treinamento@astreinbrasil.com.br

Ranking en camiones y buses

Brasil no ocupa el primer lugar ni tampoco el ultimo en el sector de camiones o de buses en el ranking mundial de producción, sin embargo puede decirse que ocupa una posición entre los mayores productores. Por ejemplo en camiones ocupa el quinto lugar en tanto que en producción de autobuses se encuentra en tercer lugar. De allí la importancia y la repercusión de lo que se presenta en Fenatran este año pues esos productos y esas tecnologías impactaran sin duda alguna a todos los mercados de Latinoamérica.

Diagnóstico por control remoto

DaimlerChysler además de presentar en su local 16 modelos Mercedes-Benz, divulgó en Fenatran su nuevo sistema de diagnostico remoto para el mantenimiento “on-line” de las flotas. Actualmente el sistema está en fase de instalación en todos los concesionarios de Brasil. La comercialización de la misma se iniciará a finales de este año. La marca aprovechó la feria para mostrar la línea semileve del Sprinter 2004, la cual incluye el lanzamiento de 4 nuevas versiones.

Novedades de Agrale

Agrale Presentó en Fenatran sus nuevos diseños de cabinas de los modelos 6000, 7500 y 8500. La empresa esta ofreciendo en esos modelos mas espacio para el conductor, por ejemplo en el modelo 9200 que cuenta con cama puede ofrecerse con una carrocería de 6,27 metros de ancho. Otro detalle importante es que en los nuevos modelos el conductor cuenta con porta-vasos porta-objetos y espacio para la computadora.

Mas cargos

Tres camiones de la línea Cargo fueron las novedades de la marca estadounidense. Se trata del C-815 S, C-2421 y el C-2422. Todos estos modelos se encuentran ubicados en el servicio de la distribución de bienes en los centros urbanos o en aplicaciones donde sea necesario un vehículo pequeño. Destacó en el local de Ford en Fenatran su camión 6 x 2 de 24 toneladas.

Dos versiones del Electronic de VW

La alemana que esta en camino de una gran ofensiva presentó sus dos versiones del camión liviano 8.150 la E y la ECE, luego en la gama media llevó el 13.150 E y el 15.170 E., y en los semipesados mostró el VW 17.250 E y el 23.250 E con tercer eje. La ocasión fue propicia para hacer presencia con el Titan Tractor y también el chasis del 8.150. En el stand estaban exhibidos los modelos que compiten en el F-Truck y en el Rally de los Sertoes.

De vuelta a los semipesados

De vuelta al segmento de los semipesados encontramos a Volvo que además aprovecho para presentar en Fenatran su línea 2004 y su chuto de 460 caballos de potencia con caja automática.

Planta de GM en Toluca gano premio

La Planta Camiones del Complejo de General Motors en Toluca, México, fue distinguida por la Asociación Latinoamericana de Seguridad e Higiene en el Trabajo, (ALASEHT), entre 12 países latinoamericanos como Argentina, Colombia, Venezuela, Chile y Paraguay. Lo anterior, gracias a la operación de GM en Toluca, pues por la implementación del sistema global de manufactura no solamente se ha logrado incrementar la calidad y productividad, sino que al mismo tiempo, esto ha permitido establecer el récord en seguridad como lo reflejan los 8 años sin accidentes incapacitantes. Asimismo, este acontecimiento es el resultado de la cultura en seguridad e higiene que ya es parte de la vida cotidiana de los trabajadores en GM, quienes desarrollan su trabajo con el equipo adecuado de protección y mantienen una relación armónica y de reciprocidad con la empresa. Este reconocimiento se entregó recientemente durante las XVI Jornadas Latinoamericanas de Seguridad e Higiene en el Trabajo, celebradas en Bogotá, Colombia.

 26 de octubre de 2003