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Por: José Jacobi |
Mascarello lanza primer modelo en 2004
La dirección de Mascarello Carrocerías y Autobuses, fábrica inaugurada en mayo de este año en Cascavel, PR, Brasil, anuncia para enero el lanzamiento de su primer modelo de transporte, este proyecto aun sigue manteniéndose en absoluto secreto. Próxima a completar la producción
de sus primeras cien unidades, la empresa está preparando su ingreso al mercado internacional, pues se encuentra finalizando el montaje de un lote de diez unidades del micro-bus GranMicro que serán vendidos a Chile. El mismo modelo también circulará a partir de primero de octubre en la ciudad de Cascavel. Las 16 unidades, encomendadas luego del inicio de las actividades en la línea de montaje, fueron entregadas de una vez a las empresas pioneras de esa capital del oeste brasileño, dos concesionarias que tienen a su cargo el servicio de pasajeros de la ciudad. Los nuevos autobuses serán incorporados al sistema para atender, principalmente a barrios con baja demanda de usuarios fuera de horarios pico. La directora general de la carrocera brasileña, Celinha Mascarello, dijo que las unidades fueron escogidas por la prefectura “por cumplir con las exigencias de calidad del transporte urbano de Cascavel”. La planta de Mascarello es la primera empresa de autobuses con fábrica en Paraná. Actualmente produce dos unidades por día, pero la proyección de la empresa es que para fines del 2004 esté en capacidad de fabricar hasta 10 autobuses diariamente.
Ventas de vehículos de carga en Mexico
Durante los primeros siete meses de este año se comercializaron en el mercado mexicano 3 mil 127 gandolas o tractocamiones para sumarse a un parque vehicular de carga estimado en aproximadamente unas 5 millones 500 mil unidades, de acuerdo con cifras del INEGI, Instituto Nacional de Estadísticas de aquel país. Según el Indicador Automotriz todas las ventas son producto de la incorporación de mejoras continuas realizadas por los fabricantes.
El transporte portugués, en crisis
El transporte de viajeros en Portugal está atravesando una situación generalizada de retroceso, con la excepción de los servicios suburbanos, el
único segmento que experimenta un ligero auge gracias a los resultados obtenidos por el metro de Lisboa y los trenes de cercanías en las grandes ciudades. En total, el parque luso de autobuses y autocares asciende a 11.244 unidades, con una edad media de 16,8 años. El sector del transporte en Portugal posee una notable importancia en el contexto de la actividad económica nacional. En total, emplea más de 136.000 personas, lo que supone una cifra que ronda el 3% de la población activa. Este dato, correspondiente al ejercicio 2000, mostró una reducción de unos 3.7 puntos. Sólo el transporte metropolitano mantiene una tendencia ascendente.
Cinturón de seguridad obligatorio desde 2004
La Comisión Europea ha aprobado una nueva proposición de su directiva, que impone la instalación de cinturones de seguridad en todas las plazas de los vehículos que se comercialicen a partir de julio de 2004. La medida afecta a los transportes interurbanos y
los minibuses, además de los camiones sea cual sea su tonelaje y los vehículos utilitarios ligeros. En su intensa campaña por reducir en un 50% el número de muertos en carretera de aquí a 2010, la Comisión Europea ha dado un nuevo paso aprobando una propuesta de directiva, en la que obliga la instalación de cinturones de seguridad en los vehículos que salgan al mercado desde julio de 2004.
Notrans en España
La cuarta edición del Salón del Transporte, la Logística y sus Medios, Nortrans, se celebrará durante los días 26 y 27 de septiembre. En el recinto ferial Expourense . Nortrans se dedicarán algunas jornadas al análisis del transporte metropolitano de viajeros.
Primer microbus movido a GNV
Como resultado de tres años en el desarrollo de proyectos para vehículos movidos a combustibles alternos, Agrale Green es el primer chasis nacional para micro-bus movido a gas natural vehicular, GNV. El producto, aun sin fecha definida para su lanzamiento ni tampoco inicio de comercialización, obedece a una iniciativa de Agrale por ofrecer nuevas opciones de modelos para nichos específicos de mercados que tengan exigencias en cuanto a emisiones o ventajas ecológicas y económicas en relación a los combustibles convencionales. El Green será fabricado en la línea de montaje número 2 de la ensambladora, ampliada en mayo de este año. Tendrá, inicialmente, como principales mercados aquellos
ya dotados de infraestructura para realizar una operación con vehículos movidos con GNV., como es el caso de algunos países de América del Sur, como Argentina, o del Oriente medio. “En Brasil el uso del gas todavía es muy reciente, careciendo de infraestructura, y de cultura en esta especialidad”, indica Flávio Crosa, director de ventas y mercadeo, aunque reconoce indudablemente el inmenso mercado existente. El ejecutivo enfatiza que el objetivo de Agrale es mostrar que ya domina la tecnología para la producción de vehículos diferenciados y fabricados dentro de los nuevos conceptos ambientales. “Definidos algunos pormenores técnicos y comerciales vamos a colocar el producto en el mercado para sentir la receptividad. Hacer proyecciones de ventas en este momento aun es prematuro”, agrega Crosa, adelantando que la empresa ya está pensando en otros combustibles como forma de alternar o sustituir los convencionales gasolina y diesel. Hoy hay mas de 400 mil automóviles que utilizan GNV en Brasil y para atender esa demanda existen apenas 534 puestos de abastecimiento. La perspectiva es de hasta fin de este año ampliar el número de puestos a 150. Hay un interés explícito del gobierno, a través de Petrobras, de estimular el uso del gas, principalmente en el transporte colectivo, aseguró
Crosa.
Muestra de Flotillas y utilitarios
Entre el 8 y el 10 de octubre se realizará Expo Flotillas 2003. El evento tendrá lugar en el Centro Internacional de Exposiciones y Convenciones de ciudad de México y será patrocinado por la ANTP y Expo México.
Movimientos gerenciales
Para ocuparse de las actividades de relaciones públicas concernientes a las marcas Mitsubishi y Hyundai en Venezuela acaba de ser nombrada Andreina Aguiar. La nueva relacionista es licenciada en comunicación social egresada de la U.C.A.B., anteriormente fue jefe de publicidad y
mercadeo en la Corporación Italcambio American Express. El ingeniero brasileño Mauricio Canineo, de 44 años acaba de asumir la dirección general de Pirelli México con la misión bien definida de doblar el “market share” de la marca en el mercado de reposición en los próximos dos años .Roberto Fernando Ruopolo es el nuevo director de equipo original de Pirelli Brasil. Roberto reemplaza en el cargo a Mauricio Canineo. Para ocupar la posición de presidente de las operaciones de Ford América del Sur, fue designado Antonio Maciel Neto, presidente de Ford Brasil, que tendrá a su cargo ambas responsabilidades. A partir del 1º de octubre, Antonio será responsable de las filiales andinas es decir, Venezuela, Colombia, Ecuador y Perú así como Argentina, Brasil, Chile y otros mercados en América del Sur. Por primera vez un brasileño asume esta responsabilidad continental, lo que implica mayores esfuerzos para lograr un aumento en la complementariedad e intercambio de productos y componentes. Asimismo del 1º de octubre, Richard Canny, actual presidente de operaciones de Ford América del Sur, irá para Dearborn, Estados Unidos, donde actuará en una actividad estratégica relacionada con las exportaciones de la corporación. En Volkswagen do Brasil, Bernard Krueger está reasumiendo las funciones del departamento de ventas, en sustitución de Marcos Vicinicius Moya, quien ahora se ocupará
de la red de concesionarios. En la misma empresa Paulo Sergio Kakinoff, actual director de mercadeo, tiene también a su cargo, a partir de este mes, las operaciones de ventas de automóviles, en tanto que Daniel Buteler se ocupará de la planificación de mercadeo interno y externo. . El presidente de Volvo Brasil, Peter Karlsten, asumirá en noviembre nuevas funciones en Volvo Trucks North America, sucediendo a Michel Gigou, que decidió retornar a Europa luego de que terminara su contrato en diciembre de este año. Karlsten partirá optimista en cuanto a las perspectivas de Brasil en 2004. Antonio Baravalle ha sido nombrado vicepresidente de mercadeo de la unidad de negocios Alfa Romeo en Italia. Antonio entró a Fiat Auto en el año 1999 y ha venido ascendiendo con trabajos de responsabilidad.
En alza mercado brasileño de Cauchos
El mercado del vecino país representa unas 45 millones de unidades de los cuales 32 son nuevos neumáticos fabricados en aquel país. De ese gran total 4,5 millones (10%) son reencauchados y otros dos millones son "remoldados" es decir pasan por un proceso parecido al renovado, además 6,5 millones son importados de los cuales 1.5 millones son reencauchados. Así lo señalan las cifras correspondientes al año 2002. Según un vocero de la Asociación los porcentajes de ventas se mantendrán en el 2003. Por su parte la Abip, Asociación Brasileña de Cauchos Renovados prevé un crecimiento de 3% en el mercado del vecino país en el cual hay instaladas 21 fábricas.
Alapont cambia Delphi por Iveco
El presidente de operaciones internacionales y vice-presidente de ventas y mercadeo de Delphi mundial, José María Alapont, dejará la multinacional americana el 1º de octubre próximo para asumir la presidencia de Iveco, la división de vehículos comerciales
de Fiat Auto. La información fue divulgada por agencias internacionales. Según la nota, Alapont substituirá en Iveco a Michel de Lambert, que en los últimos dos años ocupo el cargo de CEO de esa división de camiones y autobuses, después que la montadora compro a Fraikin, empresa francesa de leasing de camiones, donde Lambert trabajaba. De acuerdo con el vice-presidente mundial de comunicaciones corporativas de Fiat, Richard Gadeselli, Lambert pidió salir de Iveco alegando que su interés profesional estaría mucho mas ligado a las finanzas que a la fabricación de camiones. “Alapont fue escogido por contar con una vasta experiencia industrial”, resaltó Gadeselli, recordando que el ejecutivo trabajó para Ford Europa y en Delphi que es proveedora de Iveco. Nacido en España, Alapont tiene 53 años e ingreso en Delphi, en Troy, Michigan, en octubre de 1997, como director ejecutivo de operaciones internacionales para energía y sistemas de gerencia de motores.
Icex apoya internacionalización de empresas de transporte por carretera
El Instituto Español de Comercio Exterior, Icex, organizó, una jornada dedicada a la presentación de una línea de actuación, enmarcada dentro de los Planes Plata y Piedra, para la internacionalización de las empresas de transporte por carretera. El acto estuvo presidido por el subdirector general de Transporte por Carretera del Ministerio de Fomento, Miguel Ángel de Frías, quien comentó, en primer lugar, que las jornadas son el comienzo de un trabajo de colaboración para conseguir la máxima internacionalización de las empresas.
Invertirán 1 billón de reales en autobuses y camiones
La fábrica de camiones y autobuses de Volkswagen en Brasil recibirá inversiones de 1 billón de reales en los próximos cinco años, especialmente para el desarrollo de nuevos productos. La ensambladora, que inicio sus actividades en Resende, en el Estado de Río, en
noviembre de 1996, ya recibió inversiones totales de exactamente 1 billón de reales en los últimos cinco años. "Las nuevas inversiones confirman la prioridad de Volkswagen para su línea de autobuses y camiones", explicó el vicepresidente de Vehículos Comerciales, Antonio Roberto Cortes. El valor invertido será suficiente, para mantener la participación del 35% del mercado brasileño de camiones. Hace cinco años, la participación no pasaba de 15%. "Hoy dividimos el liderazgo del mercado y el objetivo es permanecer con ese “share”. Es difícil tener un tercio del mercado y es importante consolidar esa posición", dijo Cortes, DaimlerChrysler disputa el liderazgo en Brasil con Volkswagen. En tercer lugar está
Ford.
Alsa Enatcar renuevan con 15 Setra
Los servicios de clase supra de Alsa Enatcar se explotan también ahora con 15 nuevos buses de lujo del modelo sobreelevado S 417 HDH de Setra, que aúnan las máximas condiciones de comodidad y seguridad. La inversión realizada ha sobrepasado los 5,5 millones de euros. Alsa Enatcar ha incorporado 15 nuevas unidades de lujo destinadas a renovar parte de la flota que realiza el servicio de alta calidad "Clase Supra". Los nuevos vehículos, que fueron asignados a los corredores Madrid-Galicia, Madrid-Castilla y León, Madrid-Asturias, Santander- Zaragoza y Asturias-País Vasco.
DAF llegará en breve a México
En breve los transportistas mexicanos tendrán una nueva opción en los modelos de la marca holandesa. DAF, que entra en ese país de la mano de Kenworth Mexicana. Se supo que este año serán presentados los modelos clase 6 y 7. Ambos vendrán equipados con motores
Cummins.
Exposición
Entre el 20 y el 24 de octubre de este año se abrirá la edición número 14 de la Feria Internacional del Transporte, mejor conocida por el gremio como FENATRAN. Como todos los años este magno evento del transporte latinoamericano se realizará en los locales del Parque Anhembí de Sao Paulo, Brasil. Para el director del Salón Internacional del Transporte, Evaristo Nascimento, la anterior edición, es decir la del año 2001, fue
una etapa más para la consolidación de este evento. “ El Salón Internacional del Transporte, realizado en San Paulo, demostró estar preparado en dimensión e infraestructura, consagrándose, así, como la más importante muestra del transporte de carga de América Latina”, consideró Nascimento. En aquella oportunidad y sobre un área de aproximadamente 70 mil m², más de 130 expositores de unas 180 marcas tuvieron la oportunidad de exhibir sus productos y reactivar las ventas del sector. La gran mayoría de los participantes llegó a la conclusión de que la principal característica de FENATRAN 2001 fue el alto grado de especialización de los visitantes.
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de septiembre de 2003
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