| |

|
Por: José Jacobi |
Expotransporte
2002 en México
Con
un área ocupada de 32 mil metros cuadrados se realizó Expotransporte
ANPACT 2002 en los terrenos de Expo Guadalajara. De los 37,528 metros cuadrados
en que se construyó la exposición (incluyendo salones para conferencias,
áreas de registro, centro de prensa y oficinas), 17,890 metros cuadrados
fueron cubiertos exclusivamente por los exhibidores, lo que significó un
100% del área utilizable para montar los stands. Durante la ceremonia de
inauguración, Juan José Guerra, presidente de la ANPACT (Asociación
Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C.) indicó
que este evento internacional para el sector del transporte, se ha consolidado
como el primero de la industria en México y Latinoamérica. Pera
más información haga
clíck aquí. Ford
de Brasil creció en el segmento de camiones Las ventas de Ford
Brasil crecieron en todos los sub-segmentos del mercado de carga, ya sea en camiones
livianos, medios, semipesados o pesados. Los productos que destacaron fueron los
modelos F-350, F-4000 y Cargo 815, que ampliaron su liderazgo en el segmento de
camiones livianos. La participación de la marca creció de 28,5%
en 2001 a 35,7% en el 2002, totalizando 8.009 vehículos vendidos hasta
noviembre, volumen que ya supera en 469 unidades el total de 2001. En el segmento
de camiones medios, de 15 a 16 toneladas, su participación de mercado aumento
de 13,5% a 17,8%. "El año 2002 está transcurriendo realmente
bien para nosotros, además estamos conmemorando los 45 años de la
producción del primer camión brasileño, el Ford F-600, y
consolidamos la transformación de las operaciones de camiones como unidad
independiente de negocios. Esto represento un gran salto en términos de
agilidad en relación interna con el mercado que permitió centralizar
y enfocar las necesidades de nuestros clientes", afirmó Flávio
Padovan, director de Operaciones de Camiones de Ford en Brasil. Explicó
el ejecutivo que ese avance es el resultado de una serie de acciones en los últimos
dos años, que mejoraron el tiempo de entrega de las áreas de repuestos
y servicios, pos-venta, desarrollo de producto, manufactura, red de distribuidores,
finanzas y recursos humanos, todos dedicados exclusivamente al negocio de camiones.
Parte importante de ese éxito se debe a la renovación de la línea
de productos. En 2002, Ford lanzó once nuevos modelos de camiones de la
línea Cargo - C-1317, C-1517, C-1521, C-1717, C-1721, C-1722, C-2622, C-2626,
C-2631, C-3222 e C-4031, además de las versiones especiales, como el Kolector,
para recoger la basura - con un aumento de la capacidad de carga, tracción,
confort, durabilidad y economía en el mantenimiento. Junto con la Serie
F, de cabina convencional, compone la mayor oferta de opciones del mercado, con
21 modelos e mas de 350 configuraciones.
Dos
nuevos camiones con motor electrónico
Dos camiones con motores electrónicos, uno
de 8 toneladas y otro de 17 toneladas lanzará este año 2003 la empresa
brasileña Volkswagen Caminhões e Ônibus da América
do Sul. La información fue dada por el nuevo vice-p residente
mundial Roberto Cortes. Agregó el ejecutivo que la empresa cerró
el 2002 con la venta de 18 mil 500 camiones, en los segmentos entre 7 y 45 toneladas,
lo que significó un crecimiento del 8% en relación al 2001. En lo
que respecta a la venta de chasis para autobuses, la previsión de 4 mil
500 unidades, estuvo un 10% por encima de 2001. La facturación bruta de
la filial de VW en Brasil totalizó 1,5 billones, un aumento de 22,9% sobre
los 1,2 billones registrados en 2001 monto que significa un 10% de la facturación
global de la empresa alemana, que fue superior a los 5 billones de Euros
en el 2002. Autobuses
brasileños para África, Oceanía y Cuba
Busscar, una de las principales ensambladoras de autobuses de Brasil, comenzó
a exportar unidades q ue
van rumbo a Oceanía y África. Para Taiti van 28 unidades Urbanuss
Pluss, con puertas central y delantera, carrozados sobre chasis Mercedes-Benz
OH138, destinados al transporte urbano de aquel archipiélago de Oceania.
Para África, la planta está despachando un lote de Jum Buss 360,
de alto lujo, que servirá a la presidencia de la República de Gana
y para pasajeros de Britsh Airways que desembarcan en Gana y se dirigen a países
vecinos. Busscar suplió igualmente 165 autobuses Urbanuss Pluss articulados
a Colombia y a Cuba, este modelo de dos pisos sin techo para el transporte de
turistas. 6
de Enero de 2003 Para
ver ediciones anteriores, haga click aquí |
|