 
|
Por: José Jacobi |
Volvo con pérdidas
en el 2001
La
empresa sueca Volvo ha hecho público el balance del ejercicio 2001,
donde se muestra que la compañía Volvo Buses ha obtenido
unos resultados económicos negativos. En ventas netas, se registraron
16.675 unidades en el pasado año, frente a los 17.187 vehículos
vendidos en 2000.
El
descenso en los resultados, considerados por la propia marca como "poco
satisfactorios", se atribuye al "hecho de que todos los grandes
mercados evolucionan a la baja en un momento en el que este área
de negocio ha acometido un periodo de transición con el lanzamiento
de una gama de producto completamente nueva: la plataforma TX".
Es necesario tener cautela
"Una
reacción prematura no es sabia ni sana, pues debemos esperar la
estabilización de la situación", expresó José
Páez, director de mercadeo y ventas de Distribuidora Universal
Kía, representante de la marca coreana en Venezuela, ante el escenario
planteado 
por
la devaluación de la moneda venezolana. "No hemos suspendido
la entrega de vehículos, y los concesionarios que habían
comprado sus unidades las están recibiendo normalmente", aunque
enfatizó que esas unidades corresponden a pedidos cuyas cartas
de crédito ya habían sido canceladas. Páez reflexionó
sobre la necesidad de que "los concesionarios actúen con el
mejor juicio pues las reacciones violentas matan el mercado". Consultado
sobre el impacto que tendría sobre las ventas de la marca la modificación
del IVA para los taxis, Páez afirmó que si se aprueba la
medida, "la suspensión de la exoneración del pago del
IVA para los taxis importados de países fuera del área andina,
solo beneficiará a las ensambladoras de Colombia", y agregó
que si ésta es una acción con intenciones fiscalistas, el
gobierno estaría tomando el camino errado, pues en el año
2001 las importadoras pagaron al fisco 29 millones de dólares por
concepto de los aranceles que deben pagar los taxis importados de terceros
países, mientras que las ensambladoras tan solo aportaron 2 millones
de dólares por el pago del CKD de los taxis que ensamblaron en
Venezuela. "De los taxis importados de Colombia el gobierno venezolano
no percibe ningún beneficio, pues los impuestos que pagan se quedan
en Colombia", dijo enfáticamente, agregando que la medida
reduciría la oferta en el segmento y la competencia en precios.
Tacógrafo digital no será una realidad hasta finales de 2004
El tacógrafo digital no entrará en funcionamiento en España hasta al menos diciembre del año 2004, a juzgar por lo expuesto durante una jornada organizada en Valencia por la Fundación Francisco Corell bajo el título "El tacógrafo digital y otras Tecnologías de Aplicación al Transporte por Carretera". "Las administraciones tendrán que estar en disposición de entregar las tarjetas en diciembre de 2004, mientras que, si se cumple la lógica, los vehículos deberán traer incorporado este dispositivo desde marzo o abril de ese mismo año", explicó Alfonso Sánchez, inspector general de Transporte del Ministerio de Fomento. Sánchez aseguró que le gustaría ser restrictivo a la hora de conceder las tarjetas de transporte para los conductores y mostró su preocupación a la hora de determinar un sistema de entrega válido y que evite en lo posible el fraude. En cuanto al volcado de datos registrados por el tacógrafo que se exigirá a las empresas, el representante de Fomento adelantó que su impresión es que se producirá cada tres meses. Algunos asistentes aprovecharon la ocasión para manifestar sus dudas sobre la seguridad ante posibles manipulaciones del tacógrafo digital, a lo que Alfonso Sánchez replicó que "su introducción no será la panacea, pero creo que disminuirá los problemas". Otros asuntos que se trataron durante la jornada fueron la implantación de sistemas de calidad y gestión medioambiental en las empresas del sector y los sistemas de posicionamiento de vehículos. Respecto al último tema, Javier de Mauricio, responsable de Proyectos de Siemens VDO Automotive, explicó las ventajas del sistema comercializado por su compañía, aunque recomendó tener muy claro cuáles son las necesidades reales de cada empresa.
Reacción de los repuesteros
Aumento
del 30% sobre el PVP de la mercancía, paralización de ventas
y suspensión de descuentos y ofertas fueron las primeras reacciones
de los detallistas, algunos importadores, mayoristas y distribuidores
de repuestos, durante los primeros tres días transcurridos luego
de los anuncios del Gobierno Nacional sobre la nueva política cambiaria.
Consultados sobre la incidencia de la medida sobre los negocios, los importadores
de repuestos dijeron que era preferible cubrirse aplicando un 30% sobre
el valor de los repuestos de urgente adquisición o esperar hasta
que se estabilizara la moneda, pues hay una gran fluctuación y
cantidad de factores que inciden en los precios de las piezas de reposición.
El directorio de Canidra, Cámara de autopartes, se reunirá
el próximo lunes para evaluar la situación.
Nombramientos en Volvo
Roar Isaksen es el nuevo gerente general de la división de Volvo Truck Corportion para Europa. Isaksen se hizo cargo de sus nuevas responsabilidades a partir de enero del 2002. El ejecutivo trabaja en esa empresa desde 1995. Anteriormente estuvo en el grupo Atlas Copco. Por otra parte Claes Svedberg, actual presidente de Volvo Truck Australia, ha sido designado para que ocupe el lugar de Isaksen como director de la división internacional de Volvo. Svedberg ha estado trabajando con Volvo por mas de 11 años en la región Asia/Pacífico y anteriormente en Tailandia.
Mercado nacional
Al fenómeno de las 19.951 unidades vendidas en el mes de enero en el mercado automotor venezolano, los analistas habían dado diversas lecturas, pues aunque el 2001 fue un año récord, la cifra lucía un tanto atípica para el primer mes del 2002. De las plantas ensambladoras venezolanas salieron 9.966 unidades, 32% mas que en enero del 2001, mientras que los modelos importados de terceros países con 7.239 unidades aumentaron sus ventas en 113.4% y los 2.530 vehículos importados de la región andina significaron un incremento de 46%. Este crecimiento de las importaciones que suman 9.769 unidades elevó su participación a 49% en el total de vehículos vendidos en este primer mes el año. Entre las empresas, General Motors continua en primer lugar, gracias al buen comportamiento de su línea de modelos, pues la Grand Vitara desplazó al Corolla hasta la quinta posición entre los modelos preferidos por los consumidores. El mayor éxito entre las importadoras lo registra la Comercializadora Todeschini que vendió 1.518 unidades Fiat, de las cuales 706 fueron Palio y 550 Fiat Uno. En el segmento de los taxis el dominio fue para Renault y Kia que colocaron 261 unidades del Symbol y 230 Rio que representaron el mayor porcentaje de este mercado. Los pronósticos indican que habrá una fuerte caída debido no solo a la severa crisis política y económica del país, sino a las altas tasas de interés que actualmente están en el orden del 90 %. El ajuste de precios y los altos costos financieros hacen que las estimaciones sitúen el mercado automotor en una cifra que oscila entre las 150 mil y 160 mil vehículos vendidos al cierre del 2002.
Respuesta
de los distribuidores y fabricantes de cauchos
En el sector cauchero los distribuidores eliminaron de inmediato todos los descuentos que se estaban aplicando a los neumáticos y asimismo cancelaron los servicios gratuitos que ya se estaban tornando usuales. Los importadores de neumáticos detuvieron las ventas al mayor y se limitaron solo a atender a los clientes que estaban adquiriendo cauchos en los pequeños negocios al detal que son de su propiedad.
Exportaciones
La venta en el exterior de vehículos ensamblados en Venezuela tuvo un ligero retroceso al ubicarse en enero en 441 unidades, 2.2% menos que en enero de 2001, cuando las empresas exportaron 451 automotores. La mayor parte de las exportaciones corrieron por cuenta de General Motors y Ford que colocaron en los mercados andinos 233 y 126 vehículos respectivamente.
Optimismo en Colombia
En 70 mil unidades se ubicará el mercado colombiano de vehículos, según las estimaciones de José Fernando Isaza, presidente de la Compañía Colombiana Automotriz, ensambladora en el país vecino de los vehículos Mazda y Mitsubishi, con quien conversé recientemente. "No creo que aun estén dadas las condiciones para una recuperación en el nivel de ventas, pero lo importante es que la industria se mantenga activa. Este año habrán elecciones en Colombia, y ese es un factor que siempre ha dinamizado la demanda", dijo. Optimista y defensor de la integración andina, sobre todo del intercambio colombo-venezolano, Isaza reflexionó sobre la conveniencia de que el sector privado una filas con el sector oficial para mantener en la mejor de las armonías las relaciones comerciales, que a su juicio fortalecen a la industria de ambas naciones. Isaza considera descriminatorio y violatorio de los acuerdos subregionales el trato que se está dando a las solicitudes que han hecho dos ensambladoras colombianas para agregar nuevos modelos a la oferta de vehículos familiares, pues a su juicio en Colombia a los vehículos provenientes de Venezuela se le aplican los mismos impuestos que a las unidades ensambladas localmente. En su reciente visita al país Isaza participó en una reunión con los concesionarios Mazda en Venezuela, a quienes agradeció el trabajo desarrollado en la comercialización de los vehículos Mazda y en la prestación del servicio posventa.
Sentencia definitiva en el caso Firestone - Ford
El
escándalo que enfrentó a Ford con Bridgestone Firestone,
por los accidentes ocurridos debido a la separación de la banda
de
rodamiento de los neumáticos que montaban las Explorer, cerró
otro capítulo luego que la NHTSA, organismo que controla la seguridad
en el tráfico terrestre en Estados Unidos, rechazara la petición
del fabricante de cauchos de abrir una investigación para determinar
los defectos de seguridad de la Explorer en cuanto a maniobrabilidad y
control de la misma, luego de producirse la separación de la banda
de rodamiento de un caucho trasero, pues la autoridad gubernamental norteamericana
consideró que las Explorer no tienen un comportamiento diferente
al que registran vehículos de otras marcas de la misma categoría.
Jeffreey Runge, Administrador de la NHTSA explicó que los especialistas
de ese organismo concluyeron que "los datos no apoyan los alegatos
de Firestone de que las Explorer en general, o aún los modelos
4x2 de los años 1995 en adelante en particular, sean mas propensas
a causar la pérdida de control luego de una separación de
la banda de rodamiento de un caucho trasero, que otros vehículos
SUV comparables".
Seminario sobre Transporte Turístico
La Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros por Carretera, Asintra, ha organizado para el próximo lunes 18 de febrero un seminario sobre Transporte Turístico en autobuses, que tendrá lugar en el hotel Meliá Palas Atenea de Palma de Mallorca. El acto contará con la presencia del director general de Transportes del Gobierno Balear, Joaquín Rodríguez Rodríguez. La presentación de la jornada correrá a cargo de Jaime Batlle, presidente de la Federación Balear de Transporte, mientras que está prevista la celebración de dos ponencias, una sobre los costos y precios en el transporte turístico y discrecional y otra sobre los procesos de calidad en el transporte turístico. Los encargados de clausurar el acto será el director general de Transportes y Gerardo Díaz Ferrán, presidente de Asintra.
Continua la crisis en Argentina
La
crisis que vive Argentina sigue afectando su mercado automotor, que en
enero cerró con 15.687 unidades, registrando una caída de
52.9% al compararse con el mismo período del 2001 cuando se facturaron
33.299 automotores. En el primer mes del 2002, en el segmento de pasajeros,
Peugeot, apoyándose principalmente en sus modelos 206 y 307, fue
la marca más vendida, al totalizar 2.401 unidades, seguida por
Renault que vendió 2.278 automóviles. En la sumatoria de
pasajeros y utilitarios Peugeot y Renault mantuvieron sus posiciones al
colocar 2.551 y 2.465 unidades respectivamente. Las tres posiciones siguientes
fueron para Ford con 2.199 vehículos vendidos, Chevrolet que comercializó
2.124 unidades y Volkswagen que despachó 1.537 vehículos.
Nueva gama de monitores
La firma española Audiobus acaba de lanzar al mercado una gama de productos en la que destacan los nuevos monitores TFT LCD de diferentes tamaños y el reproductor DVD, como sustitutos de los tradicionales monitores con tubo de imagen y vídeo VHS respectivamente. Sus ventajas están centradas en sus inferiores dimensiones, ya que facilitan su instalación y evitan los problemas de espacio a la hora de instalar el monitor delantero, y en la superior calidad de imagen que ofrecen. La empresa aragonesa ha presentado también un detector de euros falsos especial para autobuses urbanos, distintas cámaras y monitores de marcha atrás para cumplir el Decreto 443/2001 sobre seguridad en el transporte escolar y un manos libres para teléfonos móviles, obligatorio para todos aquellos que pretenden usar el teléfono móvil mientras conducen según la nueva normativa de tráfico.
.
17 de febrero de 2002