 
| Por: José Jacobi |
Exposición Mundial
de camiones
Muchas
novedades e innovaciones mundiales se presentaron en la 59 Exposición Mundial
de Vehículos Comerciales e Industriales que abrió sus puertas el
12 y estará recibiendo visitantes hasta el 19 de este mes, en la ciudad
de Hannover, Alemania. En total 1200 marcas, provenientes de 42 naciones, exhiben
una amplia gama de productos para el sector transporte, en el inmenso espacio
ferial que se encuentra a 20 minutos del centro de esta ciudad. En el segmento
de vehículos comerciales para el transporte de mercancías estuvieron
presentes BMC, Citroën, DAF, Renault, Ford, MAN, Mercedes-Benz, Mitsubishi,
Nissan, Opel, Scania y Volvo. En el área de autobuses y minibuses están
Irizar, MAN, NeoPlan y Solaris entre otras. Para más información
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Mercado
en caída
Para
tener una idea de como está cayendo el mercado automotor venezolano, basta
con ver las cifras. En los primeros 8 meses del 2001 se vendieron 137.700 unidades
y en el mismo lapso del 2002 los consumidores solo compraron 101.867 vehículos.
Los 10.600 automotores colocados en agosto pasado podrían indicar una recuperación,
2.2% de crecimiento con respecto a julio, pero la cifra luce preocupante si se
compara con agosto 2002, pues la baja es de 48.95%. La crisis está afectando
a ensambladoras e importadoras, aunque en agosto las más afectadas fueron
éstas últimas. El pasado mes la participación de las ensambladoras
venezolanas se elevó a 60.88%, mientras que los vehículos andinos
se quedaron con el 12.96% y los importados de terceros países con el 26.16%.
En el total vendido por las ensambladoras nacionales hay una baja de 23.87% en
el acumulado durante este año, hasta ahora han comercializado 76.997 unidades
- contra las 101.139 del 2001 - de las cuales 58.007 (-28.09%) fueron vehículos
de producción nacional, y 18.990 (-7.29%) importados.
Por
fin arrancó programa de camión utilitario
Finalmente
empiezan a aparecer las ventas de los llamados camiones nacionales utilitarios,
un programa lleno de tropiezos que comienza a reflejar algunos resultados. Anunciado
en marzo en Gaceta Oficial, los acuerdos individuales entre las ensambladoras
y el gobierno se firmaron en mayo,
pero el inventario obligó a las empresas a posponer hasta julio la venta
de camiones utilitarios, que se comercializan 20% por debajo del PVP y exentos
del pago del IVA. En julio la única empresa que vendió camiones
utilitarios fue MMC Automotriz, que colocó 27 unidades del Mitsubishi Canter,
a lo que sumó 24 unidades más en agosto, mes en el que General Motors
colocó 41 Chevrolet C-3500, Toyota 9 Dyna, Iveco vendió 27 camiones
utilitarios, divididos en 17 Iveco 59.12 y 10 unidades del Iveco 40.10. En el
segmento el dominio es para Ford que vendió en agosto 94 unidades de su
modelo Ford F350. En dos meses de comercialización de camiones utilitarios
nacionales, las empresas colocaron en el mercado nacional un total de 222 camiones.
Nissan
presento Primastar
Durante
el máximo evento internacional de camiones, la feria de Hannover, Nissan
presentó por primera vez al público su nuevo Primastar, un vehículo
que combina la utilidad de un comercial con el confort y la seguridad de un auto
de pasajeros. El Primastar competirá en el segmento entre las 2,5 y las
2,8 toneladas de carga. Dispone de una gama de versiones que comprenden microbus,
combi, chasis y furgón.
Los
mas vendidos
Los
modelos de ensamblaje nacional siguen siendo los favoritos de los consumidores
venezolanos, quienes continúan teniendo en la gama de modelos familiares
la oportunidad de adquirir un nuevo automóvil. En estos ocho meses (enero-
agosto de 2002) los tres modelos más vendidos son Chevrolet Corsa familiar
con 1437 unidades comercializadas en agosto y 13.113 en el acumulado del año;
Ford vendió 500 unidades del Fiesta familiar en agosto y 7436 en total;
y Hyundai Accent familiar, modelo del que MMC automotriz vendió 568 ejemplares
en agosto - segundo lugar ese mes - y 4.638 en este lapso de ocho meses. Entre
los doce modelos más vendidos 5 son de la marca Cheverolet ( Corsa, Wagon
R, Astra, Trail Blazer y Grand Vitara); dos son Ford (Fiesta y Explorer); 1 es
Toyota (Corolla), 1 es Daihatsu (Terios) y dos son de la marca Fiat (Palio y Uno),
los únicos importados que figuran en estos primeros lugares.
Ventas
de Irizar, afectadas por sucesos políticos
El
volumen de ventas de Irizar se ha visto reducido en 2002, debido a las crisis
originadas por el 11 de septiembre y por los problemas que afronta Israel, según
ha afirmado Jon Ander Muñagorri, responsable de Marketing en la firma carrocera.
Para 
Muñagorri,
"la bajada en el sector turístico ha repercutido en la demanda de
buses de lujo, pero también la problemática en los territorios palestinos
ha dañado las ventas en Israel". En este país, un mercado importante
para Irizar, se han entregado este año algo más de 70 unidades,
mientras que en 2000 comercializó unos 350 buses de lujo, lo que le convirtió
en líder de ventas. Para el presente ejercicio, el directivo vasco auguró
que se van a comercializar unos 1.150 autocares desde su planta de Ormaiztegui
(Guipúzcoa), lo que supone una cifra similar a la de 2001, pero claramente
inferior a las 1.450 unidades de 2000.
Unidad
eléctrica para techos de aire acondicionado
El
proveedor de equipos de climatización para autobuses y camiones Thermo
King presentó su primera unidad eléctrica HVAC para techos de aire
acondicionado en la feria IAA de Hannover. Este equipo, que puede ser instalado
en cualquier autobús, ha sido desarrollado con una novedosa tecnología
de alternadores e inversores con frecuencia modulada, que permite mantener una
refrigeración constante, independientemente de la velocidad y el tipo de
motor. Del mismo modo, la empresa expondrá otros productos en su stand
como el SR10E, una unidad de aire acondicionado para cabinas, y el denominado
SR70, un dispositivo de aire acondicionado para techos de una sola pieza (de 9
a 12 metros). Además este producto se podrá ver combinado con el
nuevo sistema de control ClimaAire.
Con
Stilo 
La
pasada semana Fiat hizo el lanzamiento latinoamericano de su sedán Stilo
y del versátil Dobló, éste último con versiones para
el transporte de carga liviana, y para uso como vehículo de pasajeros.
El Stilo Hatchback es un monovolumen que tiene atributos de vehículos de
más categoría y que, por otra parte, amplia la gama de opciones
de la marca en el segmento medio, en el que busca convertirse en una nueva referencia,
por su gran espacio interior, confort, seguridad y calidad de vida a bordo.
Porsche
con nueva alianza
Las
actividades que cumplirá el Porsche Club con sus asociados, en lo que resta
del año, contarán con el apoyo de Dear C. A., que suministrará
cauchos Toyo Proxes a los automóviles Porsche presentes en cada evento.
La primera presentación bajo el esquema de esta alianza tiene como escenario
el autódromo de San Carlos, con la entrada en circulación en la
pista cojedeña de los deportivos de la casa alemana, con sus propietarios
al volante. La programación del Porsche Club contempla una nueva demostración
del performance de los vehículos el 27 de octubre y una clínica
de manejo durante los días 23 y 24 de noviembre.
Nueva
propuesta de un familiar
Esta
semana MMC Automotriz presentará su nueva propuesta para el segmento de
automóviles familiares. De esta manera se confirma la primicia que les
diera en Mayo, cuando Shuji Mataga, en nombre de la ensambladora, firmó
el convenio con el Ministerio de la Producción y el Comercio. Este familiar
será comercializado bajo la denominación Mitsubishi Signo, se producirá
a partir de la plataforma de la generación anterior del Mitsubishi Lancer,
convirtiéndose en el sedán de mayores dimensiones dentro del programa.
El
Signo está equipado con un motor de cuatro cilindros, 1.3 litros, capaz
de generar 80 caballos de potencia a 6000 revoluciones por minuto, acoplado a
una transmisión manual de cinco velocidades. La marca japonesa era la única
de ensamblaje nacional que no tenía un modelo para competir en el segmento
de los vehículos familiares, que este año tienen 34.59% de participación
en las ventas totales de vehículos, y representan 56.32% de las unidades
ensambladas en Venezuela.
Reconocimiento
a Gabriel
Para
celebrar el reconocimiento QSTP que General Motors otorgó a Gabriel de
Venezuela, se realizó en la planta de éste último un sencillo
acto protagonizado por los trabajadores. En su intervención Luis Pérez
de Corcho, director-gerente de Gabriel de Venezuela, se mostró satisfecho
por los altos estándares de calidad logrados por Gabriel e hizo un recuento
de la ceremonia en Toronto, Canadá, durante la cual recibió este
premio de proveedor de categoría mundial de General Motors, en representación
de los 
trabajadores
de este fabricante de sistemas de suspensión, con lo cual Gabriel ingresa
nuevamente al exclusivo grupo de empresas distinguidas por General Motors por
la elevada calidad de sus productos, servicio y tecnología. En esta oportunidad
la escultura que simboliza el premio QSTP (Quality, Service, Technology and Price),
es decir calidad, servicio, y tecnología al mejor precio, fue entregada
por Nelson Donatini, director de suministros de GMV, y recibida por Jesús
Padrón, secretario del sindicato, en nombre de todos los trabajadores de
Gabriel. Para la ocasión estuvo de visita en Valencia Chaid Neme, Presidente
de Chaid Neme Hermanos, socio de Arvin Meritor en la planta de Gabriel. Neme habló
de la filosofía de la empresa. "Es una mesa de tres patas: a diario
trabajamos para ver como logramos superar la calidad, bajar costos y mejorar el
servicio. Esa es la filosofía nuestra, y la revisamos a diario, para saber
qué hacer, qué evaluar, cómo avanzar y mejorar, para avanzar
diariamente", dijo Neme. Para mas información haga click
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Luz
verde al tacógrafo digital en Europa
La
Comisión Europea ha dado luz verde definitiva al tacógrafo digital
con la publicación reciente del Reglamento CE 1360/2002 y el Anexo 1 b
en el Diario Oficial de la Unión Europea. La normativa especifica que todos
los vehículos comerciales de nueva matriculación con más
de nueve asientos o con una carga a partir de 3,5 toneladas que circulen por la
Unión Europea deben estar equipados con el tacógrafo digital. Siemens
VDO Automotive ya tiene listo su tacógrafo digital DTCO para la producción
en serie. Este dispositivo almacena tiempos de conducción y descanso directamente
en una tarjeta inteligente y fácil de leer, que recoge los datos de más
de 28 días de media y que será facilitada por las autoridades competentes
del país del que provenga el conductor. Los conductores podrán visualizar
sus datos en una pantalla y una impresora generará informes para ellos,
para la empresa y para las autoridades públicas.
Sin
fecha precisa
Pese
a que el Presidente Chávez prometió a la industria automotriz celeridad
en los acuerdos y negociaciones para adoptar medidas en favor de la producción
nacional, la fecha clave del 10 de septiembre pasó sin que se concretaran
las regulaciones 
anunciadas
como urgentes. El 2 de septiembre, en horas de la noche, el ministro de Producción
y Comercio, Ramón Rosales, anunció que se había aprobado
en gabinete económico el nuevo régimen aduanero para la industria
automotriz, pero lo cierto que aún no se han puesto de acuerdo todas las
partes involucradas. Se estima que Venezuela seguirá sin adaptarse la régimen
aduanero acordado dentro de la Comunidad Andina de Naciones (CAN) hasta la última
semana de septiembre, cuando se espera la publicación oficial de la nueva
reglamentación.
Pospuesta
La introducción de la marca Citroën en Venezuela ha sido trasladada
para mediados de octubre. La gama de vehículos abarca desde el novedoso
C-3 hasta la Xsara Picasso y el Berlingo.
16 de Septiembre de 2002