 
| Por: José Jacobi |
ENCAVA con nueva caja Allison
Como
parte de su estrategia de mejoramiento continuo de su línea de microbuses
y autobuses, ENCAVA presentó al gremio de transportistas la nueva transmisión
electrónica Allison 2000, que comienza a equipar las nuevas unidades de
este fabricante asentado en Valencia. En un evento especial, que contó
con la asistencia de altos ejecutivos internacionales de Allison Transmision,
así como concesionarios y un gran número de empresarios y operadores
del transporte, ejecutivos de Encava y de Allison dieron a conocer los detalles
técnicos y las ventajas tecnológicas de esta transmisión.
Tras dar la bienvenida a los asistentes, Efraín Martínez, presidente
ejecutivo de la ensambladora venezolana, expresó que la incorporación
de la nueva transmisión S-200 en los modelos 610, los coloca a la vanguardia
en tecnología, y reiteró el compromiso de la empresa de fabricar
los mejores autobuses, con el mayor confort, un bajo costo de mantenimiento y
una alta rentabilidad para los transportistas. Para conocer los detalles de la
nueva transmisión electrónica Allison, haga click aquí
Despidos en Scania
Debido a la contracción que está sufriendo
el mercado automotor en Brasil, las empresas se han visto obligadas a adoptar
planes especiales en sus operaciones y estima que se siga reduciendo el personal
que labora en las distintas plantas productoras de vehículos. Scania, el
fabricante de camiones que opera en la población paulista de São
Bernardo, está negociando con 70 de los 84 empleados, que ya tienen casi
cuatro meses de vacaciones forzadas remuneradas, para que se acojan al programa
de retiro voluntario.
Nuevo
autobus para turismo
Un
autobus destinado exclusivamente al servicio de turismo en el Caribe acaba de
presentar Busscar. Se trata del Urbanuss Pluss Tour, con capacidad para transportar
84 pasajeros, distribuidos en un primer piso de 31 puestos, y un segundo piso
totalmente descubierto, en el cual se encuentran asientos para 53 personas.
Tendencias
en los motores
La preocupación por el efecto invernadero ha persuadido
a la mayoría de fabricantes europeos de automóviles a comprometerse
en la presentación de vehículos que, como media, emitan menos de
140 g/km de CO2 para 2008. Este dato corresponde a una reducción superior
al 25% en el consumo de combustible respecto a 1990. Por otra parte, los límites
europeos de emisiones peligrosas se redujeron en 2000 y disminuirán de
nuevo en el año 2005. La Euro IV limita para ese año los valores
de los HC, de los NOx y de las partículas, que serán una quinta
parte de los niveles actuales y serán obligatorios los ciclos de nuevo
ensayo sin período de calentamiento. En Estados Unidos, la legislación
exigirá vehículos con emisiones ultra bajas (ultra ULEV) y a partir
del año 2003, California requerirá un mayor número de vehículos
con emisiones cero o casi cero. Lo que si debemos estar claros es que se ha conseguido
un considerable progreso en el desarrollo del motor de combustión interna
a lo largo de sus más de cien años de historia, y concretamente
en estos últimos años. Como ejemplos pueden citarse la adaptación
o el ajuste de los motores de encendido por chispa a los catalizadores de tres
vías y la introducción de la inyección directa en los motores
diesel. No obstante, aún son mayores las demandas que van desde una legislación
más restrictiva en cuanto a emisiones, a la obligación de los fabricantes
para reducir las emisiones de CO2 y a las peticiones de los clientes para conseguir
un mayor confort y funcionamiento sin reducción de la seguridad.
Fiat
se prepara para ensamblar
En las próximas semanas se espera el
retorno a Venezuela de las líneas de ensamblaje que fueron desmanteladas
y enviadas a Turquía, país este último donde Fiat cerró
operaciones recientemente. Como ya lo hemos anunciado con carácter de primicia,
en la planta de la Victoria se están realizando operaciones de mantenimiento
en la planta, y actualizando tanto las redes eléctricas como en general
de servicios, además hemos sabido que ejecutivos internacionales de Fiat
también han estado de visita en La Victoria. En 
pasadas
semanas www.automotriz.net anunció
la adquisición de la antigua planta de Fiat por parte de la Comercializadora
Todeschini, importadora y representante de la marca italiana en Venezuela, sin
embargo voceros de esa empresa advirtieron en ese momento que la compra de esas
instalaciones solo formaba parte de su plan de inversiones en el país.
Aunque esta información no ha sido confirmada por la comercializadora Todeschini,
se esperan próximos anuncios sobre el particular. La rapidez o tardanza
del proyecto de ensamblaje del Palio Mille dependerá de la situación
político económica del país.
En
la búsqueda de un diesel mas limpio
Como parte de la estrategia para reducir
los altos niveles de contaminación que afectan las grandes ciudades mexicanas,
especialmente la capital, el Instituto de Petróleo de México y Camiones
International firmaron un acuerdo de cooperación para iniciar las investigaciones
que conduzcan a al producción de combustible diesel con reducidas proporciones
de azufre. De esta manera se busca no solo mejorar la calidad del aire, sino también
avanzar en la oferta de motores con la más moderna tecnología .
Para conocer mayores detalles haga
click aquí.
Seminario
en Turagua
Entre
el martes 30 de julio y el domingo 4 de agosto La Comisión Deportiva del
Touring Automóvil Club de Venezuela organizará el primer seminario
de oficiales deportivos de automovilismo. El evento se realizará en las
instalaciones del Autodromo Internacional Pancho Pepe Croquer de Turagua. Las
fechas estipuladas para el seminario serán Rallyes y Rallyes Todo Terrenos
el martes 30, oficiales de pista el miércoles 31, dirección de carreras
y secretarios de circuito el jueves 1 de agosto, secretario deportivo de circuito
el viernes 2 de agosto y las jornadas de práctica serán el sábado
3 y domingo 4 de agosto. Ese mismo día será la reunión de
la 4ª Válida del Campeonato Nacional de Automovilismo. El charlista
será Juan Esteve, cuya trayectoria deportiva se inicia como señalizador
en el circuito del Jarama en el año 1979. Hasta la fecha ha desarrollado
funciones de jefe de puesto, jefe de comisarios técnicos, direct
or
de carrera, comisario deportivo y presidente de comisarios deportivos en todas
las especialidades que desarrolla la Real Federación Española de
Automovilismo. Actualmente cumple funciones de observador FIA en el Campeonato
de Europa de Rallyes, observador FIA en la Copa del Mundo de Rallyes Todo Terreno,
presidente de comisarios deportivos en la Copa del Mundo de Rallyes Todo Terreno
y presidente de comisarios deportivos en el Campeonato de España de Rallyes
Todo Terreno. Desde el año 1992 hasta el año 2000 fue presidente
de la Comisión de Oficiales de la R.F.E. de A. El costo es de 35 mil bolívares,
ó 30 dólares por cada curso, El costo paquete de todos los cursos
es de 100 mil bolívares.
Congreso
de gerencia automotriz
El segundo Congreso de gerencia y tecnología
automotriz organizado por la Universidad Simón Bolívar, se llevará
a cabo los días jueves 25, viernes 26 y sábado 27 de julio. El evento
tiene como objetivo vincular a las empresas automotrices con las universidades
y público en general. Durante el evento tendrá lugar una exhibición
de automóviles y de productos relacionados con el sector. Asimismo, se
difundirá la Fórmula SAE a nivel nacional, con la finalidad de extender
el proyecto de diseño y construcción a otras universidades. En esta
oportunidad estarán presentes Carroll Smith y Steve Daum como ponentes
internacionales. El temario incluye numerosas charlas sobre automovilismo deportivo
y algunas sobre motores VTEC y i-VTEC, tecnología BMW, estrategia de producción
y ensamblaje, aplicación del plástico reforzado en la industria
automotriz, transmisión continua variable, tecnología de tren de
potencia y el GNV.
Renault
continua crecimiento
En el 1º semestre de 2002, pese a una coyuntura
menos favorable que en el año 2001, Renault aumentó sus ventas mundiales
y 
reforzó
su posición de primera marca de Europa, acelerando el crecimiento de sus
ventas mundiales, que avanzan un 1.3% en una situación mas difícil
que en 2001. En Europa occidental, la marca francesa conquistó el primer
puesto del mercado de vehículos particulares. Por quinto año consecutivo
Renault confirma su puesto como primera marca de vehículos de pasajeros
y comerciales, con una cuota de mercado récord del 11.5%. En el primer
semestre de 2002, el grupo vendió en el mundo 1.280.812 vehículos,
de los que 1.106.066 fueron vehículos de pasajeros y 174.746, vehículos
comerciales, es decir un avance del 1.3% en comparación con el primer semestre
del 2001.
Suspendido
congreso por "estafa"
Debido a las irregularidades detectadas en la promoción
del Primer Congreso de Seguridad y Educación Vial, la Brigada Voluntarios
de Tránsito Terreste de la Región Carabobo decidió suspender
el evento que debería haberse realizado esta semana en Valencia. De acuerdo
con un comunicado emanado de esa organización, "la brigada fue sorprendida
en su buena fe por el ciudadano Luis Emiro Abreu Machado", quien fue contratado
como productor independiente para la promoción de Primer Congreso de Seguridad
y Educación Vial. Algunas empresas habían adelantado pagos, y otras
habían hecho negociaciones para participar en el evento. Las rifas planificadas
igualmente fueron suspendidas.
Altas
tasas afectan ventas de vehículos
Las
altas tasas de interés están afectando fuertemente la venta de vehículos.
En junio se vendieron 10.769 unidades, lo que significó que tanto ensambladoras
como importadoras registraran una disminución en sus ventas. De acuerdo
con las cifras, el total vendido en el mes refleja una baja de 21.96% si se compara
con el mes de mayo y 44.26% en relación al mismo mes del año 2001,
cuando las ventas se ubicaron en 19.321 unidades. En el acumulado la baja es de
17.87%, pues de 98.500 unidades vendidas en el primer semestre del 2001, las ventas
descendieron hasta las 80.896 en lo que va del 2002. Aunque se venía manteniendo
en buen nivel, también está cayendo la venta de vehículos
familiares, que en junio totalizaron 4.113 unidades, es decir 30% menos que en
junio del 2001. Enrique Pinochet, director de mercadeo y ventas de Toyota de Venezuela,
me dijo que la tendencia se irá acentuando a medida que se vayan ajustando
los precios De acuerdo con sus estimaciones, el mercado caerá entre 40
y 45% respecto al año 2001, previendo ventas en el orden de las 130 mil
unidades para el cierre del 2002. Al analizar el comportamiento de los precios,
Enrique me mostró como, en términos de dólares, los vehículos
en el mes de junio costaron 40% menos que en enero.
Se
derrumba techo de la estación en España
No
solo en Venezuela se derrumban los techos de los terminales. En la estación
de autobuses de Gijón, España, situada en el centro de la ciudad
y propiedad de la compañía de transporte Alsa ocho personas resultaron
heridas, dos de ellas de pronóstico reservado, al derrumbarse parte del
techo en el andén número tres alcanzado a algunos de los viajeros
que aguardaban la salida de los vehículos. El hecho ocurrio debido al deterioro
que presentaban las instalaciones. En todo caso estaba previsto que después
del verano se iniciarían unas obras de remodelación, hasta que se
acometa la construcción de una nueva estación intermodal que acogerá
también los servicios ferroviarios de Renfe, Feve y el futuro Metrotren.
Inflación
galopante en Venezuela
Según el ultimo informe del Banco Mercantil,
la inflación acumulada en el semestre fue del 12,8 % en comparación
a la variación de 5,9 % de igual período del año anterior.
A diferencia del año 2001 se observa una elevada dispersión en los
diferentes grupos que conforman el índice. En efecto los grupos Transporte,
comunicaciones esparcimiento y cultura registraron variaciones acumuladas en torno
al 18%, mientras que en vestido, calzado y alquiler de vivienda las variaciones
fueron de 5% y 7,8 % respectivamente. En términos del impacto de la inflación
por estratos de ingresos, la mayor variación acumulada la registró
el estrato de menores ingresos. Mas adelante el informe señala que la inflación
acumulada hasta mayo alcanzó 18,5% estableciendo una brecha que supera
los 8 puntos porcentuales al índice de precios al consumidor constituyéndose
en un factor de presión sobre los precios al detal, cuyo traslado efectivo
dependerá de la recuperación de la demanda final. Considero que
el informe deja muy claro lo que ocurrió en materia económica.
Cuidemos
el país
Las fugas y derrames (accidentales o intencionales) de aceites
nuevos y usados atentan contra la vida de nuestro país. Existe un gran
potencial
destructivo de los lubricantes cuando no son tratados adecuadamente: En las aguas
contaminadas con aceite no existe posibilidad de vida de peces, aves acuáticas,
anfibios, entre otros. Un galón de aceite tiene el potencial de contaminar
un millón de galones de agua, medio cuarto de aceite puede formar una película
contaminante sobre el agua, de una extensión semejante a la de un campo
de fútbol. Amigos que trabajan con lubricantes "La tierra no pertenece
al hombre, el hombre pertenece a la tierra." Todo el esfuerzo que ustedes
hagan por proteger nuestro suelo patrio es importante. Gracias por ayudarnos a
dignificar la profesión! y a conservar nuestro país.
15 de Julio de 2002