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Por: José Jacobi |
Salón
Internacional de vehículos comerciales Bajo el lema "La mejor
solución" tendrá lugar en Hannover, Alemania, entre el 12 y
el 19 de septiembre, la edición número 59 de la IAA "International
Motor Show, Commercial Vehicles", la mas grande exposición mundial
de camiones, Vans, Buses, Trailers, Partes y Accesorios, logística y telemática
al servicio de las flotas, equipamiento para talleres, modelos, y servicios relacionados
para el transporte.
Mas
impuestos absurdos Con
la publicación en Gaceta Oficial - ya corregida - de las nuevas tasas del
Impuesto al Valor Agregado, IVA, se ha elevado en dos puntos la tasa que pagan
los vehículos con excepción de los familiares y los camiones utilitarios.
Los más afectados son los vehículos importados con precios superiores
a 30 mil dólares, que ahora deberán pagar una alícuota adicional
de 10%. Inicialmente se fijó en 20 mil
dólares el margen para el pago de este impuesto, luego se especuló
que había subido a 40 mil dólares, pero lo cierto es que la intervención
de la Federación de Asociaciones de Distribuidores de Automotores y Maquinarias
de Venezuela, FADAM, ante la Asamblea Nacional, permitió que el monto se
fijara en 30 mil dólares. De acuerdo con los planteamientos hechos por
Fadam, si se hubiera fijado el valor imponible en US $ 20 mil, este tributo adicional
hubiera afectado un tercio de las ventas de General Motors y Ford y el 50% de
Toyota y de las dos marcas que ensambla MMC Automotriz, es decir Hyundai y Mitsubishi. Congreso
de transporte Los días miércoles 16 jueves 17 y viernes 18
de Octubre tendrá lugar el VI Congreso Nacional de Transporte y Expotruck
2002. El evento se realizará en La Villa Etrusca, Valencia, Edo. Carabobo,
y su organización estará bajo el patrocinio del Consejo Nacional
del Transporte. El programa incluirá temas de gran interés para
el sector. Entre las materias que se tratarán destaca la Ley de Tránsito
y Transporte incluyendo su respectivo reglamento así como se presentarán
las "Bases para un acuerdo Ttripartito sobre fletes." El eventos constituye
el de mayor relevancia en lo que atañe a transporte de mercancías
por carretera que se efectúan en Venezuela. Nuevo
arancel para la industria automotriz El
Consejo de Ministros aprobó la resolución para la fijación
del nuevo régimen aduanero para la industria automotriz. El anuncio lo
hizo Ramón Rosales, ministro de Producción y Comercio, a la salida
de la reunión del gabinete, explicando que, mediante este régimen,
las empresas
ensambladoras y de autopartes podrán importar libres de aranceles el material
CKD y las materias primas necesarias para el ensamblaje de vehículos en
el país, o para fabricar autopartes para incorporarlas a esas unidades
de producción nacional. Aclaró Rosales que ese pago de los aranceles
será suspendido por un período de 90 días, es decir que en
ese lapso las empresas tendrán suficiente tiempo para incorporar esos materiales
importados en un vehículo armado. "Luego de que ese vehículo
sea exportado o vendido en el mercado interno, mediante una certificación
de origen que expide el Ministerio de Producción y Comercio, se liberará
la garantía". PDVSA
al norte de Brasil Tal
como lo anuncié hace varios meses, PDVSA comenzará a operar estaciones
de servicio PDV en Brasil. La información fue confirmada por el presidente
de la petrolera, Alí Rodríguez Araque, en una rueda de prensa durante
el 17º Congreso Mundial del Petróleo que se celebró en Río
de Janeiro, Brasil.
Movimientos
gerenciales Radek Jelinek ha sido designado presidente de DaimlerChrysler
de Venezuela. De origen alemán, Radek, nombrado en sustitución de
Paul Alcalá, tiene dos años como director de finanzas y sistemas
de la filial venezolana y una trayectoria de más de 15 años en la
corporación.
Radek comenzó su trayectoria en el área de finanzas y control en
la planta de ejes de Mercedes-Benz en Kassel, Alemania. Igualmente trabajó
en la casa matriz en Sttutgart, Alemania, participando en diversos proyectos internacionales
que incluyeron responsabilidades en Turquía, China, y Checoslovaquia. Antes
de su cargo en Venezuela Radek ocupó el de planificación estratégica
y control de Mercedes en Argentina. Toyota de Venezuela tiene como nuevo presidente
a Yoshihiro Ida, quien viene de Perú y sustituye a Masahiro Naruse, que
ha sido traslado a Japón. César Augusto Torres es el nombre del
director del Cuerpo Técnico de Vigilancia y Tránsito Terrestre.
El Coronel Torres ocupa el cargo dejado por el Coronel José Quero Valecillos,
quien pasó a retiro. Alberto Ghiglieno es el nuevo superintendente de Fiat
para Suramérica. Alberto inició su carrera en la industria aeroespacial,
luego ocupó cargos con autopartistas. En 1994 entró al Grupo Fiat
como director de Magneti Marelli. Tres años después, asumió
la dirección de desarrollo y compras internacionales. En 1999 fue transferido
para el sector electro-electrónico y en enero del 2001 asumió el
cargo de compras mundiales en Europa para ser trasladado en el 2002 a Brasil.
A partir del 1º de octubre, el nuevo presidente de Volkswagen do Brasil será
Paul S. Fleming, en sustitución de Herbert Demel, quiene renunció
a su cargo y a mediados de octubre asumirá su posición de CEO de
la Magna Steyr, en Austria. Fleming trabajó en British Leyland, Jaguar,
Breed Technologies y Delphi, entrando en Volkswagen hace
poco más de un año, como director de Europcar. Luiz Fernando Fachini
Beraldi es el nuevo presidente de Michelin para Suramérica. Luiz, quien
sustituye a Eric de Cromières, tiene una carrera de 23 años en Michelin
y es el primer brasileño en ocupar ese cargo, tras ejercer los últimos
tres años como vicepresidente para el área de cauchos para vehículos
de carga en América del Sur. BMW acaba de anunciar que Johannes Seibert,
actual gerente general de BMW Latinoamérica ha sido traslado de Panamá
a Brasil, para ejercer las funciones que desempeña André Müeller
Carioba, quien permanecerá en el puesto hasta el 1º de enero de 2003.
Seibert ha trabajado en BMW durante más de 17 años, y tiene 7 años
laborando en la región latinoamericana. Carioba tiene 22 años en
la empresa, los últimos 4 en Brasil, donde colocó la marca bávara
en primer lugar en ventas en vehículos de lujo. En DaimlerChrysler América
Latina el nuevo director de ventas es Gero Herrmann, teniendo bajo su responsabilidad,
en Brasil, las ventas del Clase A y los vehículos comerciales, así
como de las unidades importadas de las marcas Mercedes-Benz, Chrysler y Jeep;
y las operaciones de exportación y venta de Mercedes-Benz en América
Latina. Raul Vásquez es el nuevo instructor internacional de TTI. Raul
acaba de finalizar un curso de una semana en Brasil, Anteriormente estuvo encargado
de la gerencia de adiestramiento de Daewoo Venezuela. Presentado
el Fiat Stilo
Fiat
do Brasil acaba de presentar a la prensa latinoamericana el nuevo Stilo, un vehículo
mediano, considerado como uno de los automóviles de mejor diseño
y cargado de avanzados equipos tecnológicos. Fiat escogió como escenario
el complejo turístico de Porto de Galinhas, a 35 kilómetros de Recife,
para el lanzamiento oficial, al cual asistieron periodistas de Brasil, Argentina,
Uruguay, Paraguay, Perú, Chile, Costa Rica y Venezuel. Para más
información haga click
aquí. Tecnología
SCR para cumplir con la norma Euro 4 A
fin de cumplir con la normativa anticontaminante Euro 4, que entrará en
vigor en octubre de 2005 Mercedes-Benz ha desarrollado la tecnología SCR
(reducción catalítica selectiva) para sus autobuses, buses de turismo
y camiones. Entre las ventajas de este avance figura la reducción de las
emisiones de óxidos de nitrógeno y de partículas, con la
consiguiente reducción de los consumos de combustible, estimada en 6%.
Con relación a las directrices de la norma Euro 3, actualmente en vigor,
la norma Euro 4 supondrá una disminución de los óxidos de
nitrógeno en un 30% y de un 80% para las partículas. Asimismo, la
firma de la estrella ha explicado que la introducción de la fabricación
en serie de la tecnología SCR será posible siempre que se garantice
el suministro de un agente reductor de solución de urea en las estaciones
de servicio, necesaria para que el sistema funcione correctamente. Confusión
sobre gasolinas Esta
semana he recibido numerosos correos electrónicos que reflejan la confusión
que reina entre los propietarios de los vehículos, debido a los cambios
en el patrón de los combustibles que se comercializan en el país.
Aun no está claro que tipo de gasolina debe usarse y hay dudas sobre los
efectos de la gasolina sin plomo en los asientos de las válvulas de los
motores. La falta de información adecuada creó una gran confusión
entre los conductores. De acuerdo con los expertos de PDVSA los vehículos
no requieren de ninguna modificación y recomiendan que si venía
consumiendo gasolina de 87 octanos, ahora pase a 91 octanos con plomo, y si usaba
gasolina
de 95 octanos con plomo ahora consuma gasolina sin plomo, la cual ha sido formulada
para ser utilizada en cualquier vehículo sin convertidor catalítico.
Los vehículos que antes usaban gasolina con plomo de 95 octanos, ahora
podrán usar gasolina libre de plomo sin riesgo alguno. Afirman que no deberían
presentarse fallas en los modelos posteriores a 1980 que comiencen a usar gasolina
sin plomo, pues en la década de los 70, durante la transición para
el uso de la gasolina sin plomo, en Estados Unidos se detectó que además
de proveer octanaje a la gasolina, el plomo también lubricaba el asiento
de las válvulas. La falta de esa lubricación que indirectamente
aportaba el plomo, hizo que algunos vehículos comenzaran a tener problemas
de recesión de válvulas. En Venezuela, a partir de 1980, las ensambladoras
comenzaron a incorporar motores fabricados con nuevos materiales, por lo cual
solo los modelos anteriores a ese año, cuya cámara de combustión
está en estado original o sin modificaciones mecánicas, podrían
presentar problemas de recesión de válvulas si emplean gasolina
sin plomo. Caída
brusca para Daewoo En
comparación con agosto 2001, las ventas de Daewoo cayeron 42% el pasado
mes de agosto en Corea del Sur, llegando a 22 mil 952 unidades. Un resultado que
contrasta con el comportamiento del mercado surcoreano que registró una
recuperación de 2.8% en estos ocho meses del año, totalizando 114
mil 468 unidades. En cuanto a las exportaciones, la demanda de vehículos
Daewoo en otros países sufrió una contracción de 73,4% en
agosto. Nuevo
modelo Cross
Lander, así se llama la marca del grupo rumano Aro, que será lanzada
próximamente en el mercado brasileño, donde ensamblarán los
modelos CL 244 y CL 330. La inversión hasta el 2003 será de 32 millones
de dólares en la construcción de una planta y en el desarrollo de
nuevos proyectos. Los modelos CL 244 y CL 330 tendrán un 70% de incorporación
de piezas brasileñas. El CL 244 es un 4x4 equipado con un motor de la International
Enginer y la caja de cambios es Eaton, mientras que el CL 330 es una pick up de
cuatro puertas, 4x4, con la misma combinación de caja y motor del CL244,
explicó José Francisco de Oliveira Neto, director comercial de Cross
Lander. Ventas
de autobuses en España aumentaron 4,1% La
cifra de matriculaciones de autobuses y buses de turismo en el mercado español
en julio se incrementó un 4,1% respecto al mismo periodo del año
anterior, según los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes
de Automóviles y Camiones, Anfac, con un total de 303 unidades registradas
frente a 291. Scania lideró el ránking con 54 y un crecimiento del
12,5%; seguido de MAN, IVECO y Mercedes, con 50 vehículos cada uno, que
registraron una baja del 22%, un incremento del 10,7% y una caída del 28,6%
respectivamente. En el segmento de microbuses las ventas bajaron el 21,4%, al
pasar de 42 unidades registradas en junio de 2001 a 33, doce meses después.
Renault y Volkswagen matricularon 9 vehículos, Mercedes 7 y Ford 4. En
el acumulado anual de los seis primeros meses del año se vendieron 1.684
autobuses y buses de turismo, lo que representó una reducción del
2,3%, mientras que en lo que respecta a los microbuses la caída fue del
17,6%, con 294 operaciones frente a 357. Baja
de Franceses en su propio patio
Las
ventas de las tres marcas de vehículos franceses sufrieron bajas durante
el mes de agosto en su mercado natural. Renault logró el primer lugar en
ventas, al colocar 34 mil 463 unidades, 27.2% menos que el mismo mes del 2001,
cuando comercializó 47 mil 322 automotores. En segundo lugar está
Peugeot que colocó 32 mil 646 nuevos automóviles en el mes, 19,2%
menos que en agosto 2001 cuando despachó 40 mil 379 unidades. El tercer
lugar fue para Citroën, que elevó sus ventas a 17 mil 416 unidades,
registrando una baja de 16,5% al compararse con los 20 mil 863 vehículos
vendidos en agosto de 2001. Crecimiento
será menor al previsto La
Comisión Europea ha señalado que el crecimiento económico
en el segundo trimestre será "ligeramente inferior a lo esperado",
lo que supone "mayores riesgos a la baja" en su previsión de
crecimiento para el conjunto de 2002. Las previsiones de crecimiento para el presente
ejercicio son de un 1,4% para la eurozona y de un 1,5% para el conjunto de la
Unión Europea. En cualquier caso, fuentes de la Comisión Europea
también apuntaron que se mantenía la previsión de que se
produjera una aceleración en la segunda mitad del año, aunque "más
modesta debido a los riesgos por los recientes movimientos en los valores, la
volatilidad en los mercados financieros y un posible contagio de la crisis económica
en países latinoamericanos". 9
de Septiembre de 2002 Para
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