Por: José Jacobi

¿ IVA sobre Minibuses ?

          Con las posibles medidas económicas que está adoptando este gobierno, la adquisición de un Minibus para el transporte de personas podría llegar a costar mas de 70 millones de bolívares. Así se desprende de un análisis comparativo sobre esta situación, que acaba de ser introducido a la Comisión Permanente de Finanzas de la Asamblea Nacional. Para mas información haga click aquí.

Salón de Ginebra

          La máxima vitrina de la industria automotriz mundial y especialmente europea estará abierta entre el jueves 7 y el domingo 17 de marzo en la ciudad de Ginebra, Suiza. Este año bajo el lema "Geneva: crossroads of mobility" tendrá lugar la septuagésima segunda edición de este importante salón que año tras año muestra a mas de 4 mil periodistas de 88 países de todo el mundo, así como a 700 mil visitantes de 100 países las mas interesantes novedades de la industria automotriz. Este año una vez mas la impresionante estructura de Palexpo que comprende 7 grandes salones bajo el mismo techo, sobre un área de 90 mil metros cuadrados será el recinto informativo máximo de la industria automotriz durante los diez días que permanecerá abierto al público la muestra.

Amparo provisional

          La Organización de Propietario Transportistas Unidos de México (Protumex) integrada por unos 400 miembros, ganó la suspensión provisional por parte del juzgado respectivo, contra la resolución de cambiar sus unidades, modelos 1985 y anteriores, antes del mes de abril. Según un censo recientemente realizado, le aplicarse la medida quedarían unas 20 mil unidades fuera de circulación, además el asunto no concluye allí sino que hay una segunda fase que contempla que a partir del mes de octubre dejen de circular los modelos 87 y anteriores, lo que provocaría un fuerte problema social y económico en México. Por el momento se otorgaron 200 amparos en forma provisional en Guadalajara y 200 mas en Ciudad de México. Quedando aun sin resolverse unos mil procesos. El problema fundamental es que los transportistas de carga y de turismo no cuentan con los recursos necesarios para cambiar sus unidades, dada la crisis que vive el sector. Los transportistas dijeron al periodista que están dispuestos a ir a la Comisión de Derechos Humanos y a la Organización Internacional del Trabajo.

Nuevo sistema de inspección de billetes

          La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha comenzado a utilizar, a modo de pruebas, un nuevo lector de títulos de transporte destinado a facilitar la labor de inspección de billetaje. La principal ventaja es la lectura del billete en cualquier lugar del autobús, sin necesidad por parte del inspector de tener que acudir hasta la canceladora utilizada por el conductor para realizar la citada comprobación. El dispositivo, comercializado por la compañía Ascom bajo la denominación Proxibus LDP 400, facilita información acerca de la última cancelación, propone sanciones en su caso e incluso permite leer, tras la instalación del programa correspondiente, tarjetas dotadas de chip electrónico. Asimismo, puede ser utilizada por los inspectores de la empresa en el exterior de los autobuses, con el objetivo de satisfacer información de los usuarios acerca de sus billetes.

Venta de planta

          La planta de ensamblaje de DaimlerChrysler situada en Gratz, Austria, podrá ser vendida en breve a Magna International, uno de los mayores autopartistas y ensambladores canadienses. Las negociaciones se están llevando a cabo a buen ritmo, sin embargo los voceros de DaimlerChrysler no quisieron dar cifras, lo que si afirmaron es que las conversaciones se vienen realizando desde el año pasado. El quinto fabricante de autos del mundo viene vendiendo ciertas empresas pertenecientes al grupo a fin de poder afrontar algunas deudas. En la planta de Gratz se viene ensamblando la minivan Voyager y el PT Cruizer para los mercados fuera de Estados Unidos.

Exagerados Impuestos

          Tanto los gobiernos mexicanos federales como estatales deberían reducir sustancialmente la carga tributaria a los vehículos automotores para incrementar la competitividad del país y disminuir los costos sociales. Es la opinión de Cesar Flores, presidente de la Asociación Nacional de la Industria Automotriz y de Armando Soto un experto analista. Ambos expertos sostienen que esta carga es exageradamente alta al compararla con la Estadounidense. En México la suma de los impuestos que se pagan alcanzan a un 23% del total de PVP, en tanto en Estados Unidos apenas se cancela un 8% en el caso de los subcompactos. Según el presidente de AMIA los mexicanos, particularmente los que viven en zonas fronterizas, prefieren adquirir un automóvil en Estados Unidos, si tienen posibilidades de pagar un financiamiento en ese país, o bien lo importan si tienen posibilidades de pagarlo en efectivo. Entre ambos mercados existen diferencias marcadas - dijo - la mas importante es que Estados Unidos cuenta con 250 millones de unidades con una antigüedad promedio de 9 años, en cambio en México circulan 15 millones de vehículos, 60% de ellos con mas de 10 años de uso. Al finalizar Soto afirmó que México requiere una reforma fiscal para la industria automotriz, con la cual se disminuya la carga impositiva que es bastante onerosa, esto representaría un sacrificio para el presupuesto del gobierno, pero traería beneficios sociales importantes.

Proveedores en Camacarí

          En el proyecto Amazon, como es conocido el Complejo Industrial Ford Noreste en Brasil, comparten el ensamblaje 29 autopartistas que inter-actuan en forma sistémica, reduciendo costos y aumentando la eficiencia. Los proveedores comparten también una misma política de beneficios para sus trabajadores. Entre estos autopartistas esta Lear, Dow, Autometal, Pelzer, Visteon, SAS, Colauto, ABB, Pilkington, Saargummi y otros.

Aplicación progresiva de biocarburantes

          La Comisión Europea difundió dos propuestas y un plan de acción para permitir a los Estados miembros que apliquen reducciones fiscales para favorecer el uso de los biocarburantes en el transporte. Mientras las dos propuestas inciden en la promoción de biocarburantes, el plan de acción se ocupa de la implantación de otros combustibles como el hidrógeno y el gas natural. Con esta iniciativa, Bruselas pretende establecer porcentajes obligatorios de combustibles alternativos, comenzando por los biocarburantes, dentro del total de gasolina y gasóleo vendido en todos los Estados miembros. La comisaria de Transportes, Loyola de Palacio, presentó la propuesta, que plantea la implantación de una cuota mínima del 2% de biocarburantes en 2005, que se iría incrementando progresivamente hasta el 5,75% en el año 2010, con el objetivo de llegar hasta el 20% en 2020. Para ello, la Comisión propone que los Estados miembros apliquen voluntariamente una reducción de las tasas que gravan los biocombustibles puros o mezclados con otros carburantes cuando se usen para transporte público. Para evitar distorsiones de competencia, la Comisión demanda a los países que creen mecanismos de reducción regulados según la evolución de los precios de la materia prima. Para Loyola de Palacio, las propuestas aprobadas constituyen una "estrategia en favor de carburantes que reduzcan la dependencia excesiva que existe del petróleo en la Unión Europea, lo que constituye una fuente de preocupación, tanto por el abastecimiento como por el efecto medioambiental".

Movimientos gerenciales

          Eddy Carrasco es el nuevo gerente de división de Skoda. Anteriormente Eddy estaba encargado de la gerencia de producto de Volkswagen. Dayana Prado en la nueva gerente de producto de Volkswagen. Anteriormente Dayana estaba realizando una pasantía en el departamento de recursos humanos de VWAS de Venezuela. Shozo Katayama ha sido designado como nuevo presidente y CEO de Toyo Tire & Rubber Co. Ltd. Charles E. Bunch es el nuevo vicepresidente de PPG Industries. Chuck reemplaza a Frank Archinaco que se retirará a partir de julio. Desde el primero de abril, Håkan Sundström, se encargará de la vicepresidencia ejecutiva de Scania Commercial System que es la división encargada de servicio y ventas de toda la organización. Enrique Lezcano es el nuevo director de mercadeo y logistica de Fiat Auto en España. Enrique estará a cargo de las marcas Fiat, Lancia, Alfa Romeo y Vehículos Comerciales. Miguel Fonseca es el nuevo director general de Toyota España. Miguel sustituye en el cargo a Alfonso Saavedra. Amparo Moya es la nueva directora de recursos humanos de Renault España, Amparo sustituye en el cargo a Antonio López García.

Seguridad en los autobuses

          Cinco fabricantes de componentes han llegado a un acuerdo para la creación del consorcio Safe-by-Wire, cuyo objetivo es el desarrollo y unificación de sistemas de seguridad para los autobuses. Se trata de las compañías Autoliv, Delphi Automotive Systems, Philips Semiconductors, Special Devices y TRW Automotive. El acuerdo ha llegado ante la necesidad de afrontar las futuras necesidades en materia de seguridad para los autobuses desde un punto de vista de reducción de costes, a través de la standarización de las diferentes tecnologías y el empleo de economías de escala. Entre los dispositivos que ya se contemplan para el futuro figuran los airbags para el conductor y pasajeros, airbags de rodillas, cinturones de seguridad con pretensores o sensores de peso.

Nuevo Nissan Platina

          A partir del próximo mes de abril se comercializará en nuevo Nissan Platina en México. Así lo dio a conocer Hiroshi Yoshioka, presidente de esa ensambladora japonesa. En el marco de la presentación del nuevo modelo Platina el alto ejecutivo estimó que aumentarán en el 2002 sus ventas en 6% para completar 200 mil unidades, recordando que el año pasado comercializaron 190 mil. Se supo igualmente que esta ensambladora invertirá en los próximos años, alrededor de 400 millones de dólares para una ampliación de sus líneas de producción robotizadas. En cuanto a la fecha en que veremos este modelo en Venezuela Yoshioka dejo claro que se tiene pensado primero atender el mercado local para luego, a mediados del 2003, comenzar las exportaciones a todos los mercados latinoamericanos. Por otra parte Florencio Delgado aseguró que El Platina, reforzará la participación de Nissan en el segmento de los subcompactos. Para mas infomación haga click aquí.

Tecnología

          Los avances tecnológicos en los automóviles han dejado de ser exclusivos de los modelos de la alta gama, pues se están incorporando rápidamente en los modelos compactos. El Minicord cuenta con sistemas electrónicos y de seguridad presentes en la Serie 7 de BMW y otros modelos como son el control de presión de aire en los cauchos, control de tracción y control dinámico de la estabilidad. Citroën por su parte tiene un buen ejemplo en el C3 que mediante un sistema multiplexado une los equipos eléctricos y electrónicos con un reducido número de cables, se concentra en la caja de servicio inteligente (BSI) y la caja de servicio motor (BSM) como núcleos de la red de información de funcionamiento del vehículo. En el C3, la función "black panel" o conducción nocturna hace más seguro y confortable el manejo en horas de la noche, pues el conductor puede desactivar todos los indicadores excepto el velocímetro. La tecnología que incorpora el C3 de Citroën aporta esos detalles que hacen más confortable el manejo como son el sensor de lluvia que activa automáticamente los limpiaparabrisas, los 30 segundos disponibles para subir los vidrios una vez que se apaga el carro, el alerta de exceso de velocidad, el espejo adicional para que el conductor mantenga mejor control de los niños en el asiento trasero o pueda dar un vistazo a los pasajeros o al copiloto mientras conversa con ellos; y la protección antirrobo que cierra automáticamente los seguros en caso de olvido, y cuyo comando está codificado de acuerdo con el arranque. El Citroën C3 corresponde a esa generación de modernos compactos que no por pequeños renuncian al lujo y el confort.

Caída de beneficios

          El gigante de la energía British Petroleum registró una caída en sus beneficios correspondientes al último trimestre de 2001 debido a un descenso en la demanda de petróleo y gas por la desaceleración de la economía mundial. Lord Browne, director ejecutivo de BP, dijo que las razones principales fueron "una demanda de crudo y gas más débil por el suave invierno, y un descenso en la demanda de combustible para aviones tras los sucesos del 11 de septiembre".

Reducción en Ford

          Los trabajadores de Ford acaban de ser informados que no podrán hacer uso de la flota de vehículos asignados para viajes privados. De acuerdo con un vocero de la corporación de esta manera Ford ahorrará unos 4 millones de dólares al año y agregará unos 10 millones a su liquidez. Por otra parte se supo que en Estados Unidos Ford reducirá su flota en un 25% por lo cual sus empleados deberán trasladarse en sus propios vehículos y con el autobus.

Moraleja del helado de vainilla

          "Siempre que voy a comprar un helado de vainilla y me dispongo a regresar a mi casa el carro no prende. Por el contrario si compro un helado de cualquier otro sabor el auto funciona perfectamente. Pensaran que estoy loco, sin embargo no me importa que a ustedes les pueda parecer estúpido mi reclamo" Este fue en síntesis el contenido de una carta de reclamo que generó tanta gracia entre el personal de la división Pontiac en Estados Unidos, que finalmente una copia llegó a manos del presidente de la empresa, quien destacó a un ingeniero para que se ocupara del caso. Luego de cuidadoso análisis del caso se detectó que cuando el propietario del Pontiac iba a comprar helado de vainilla utilizaba menos tiempo para volver al auto, que cuando adquiría cualquier otro sabor. Por esta razón el motor no se llegaba a enfriar y los vapores de combustible no se disipaban impidiendo que un nuevo arranque fuera instantáneo. Gracias a este reclamo del propietario de un Pontiac modelo 99, esta división de la General Motors cambió el sistema de alimentación de combustible e introdujo una alteración en todos los modelos a partir de aquel año.

Normas autobuseras

          Ya se publicaron en el "Diario Oficial de las Comunidades Europeas" las nuevas normas de accesibilidad para los autobuses urbanos. El texto establece la obligatoriedad de la instalación de un sistema de rampa de acceso a los vehículos para las personas de movilidad reducida. La resolución se refiere también a la necesidad de que los vehículos dispongan de superficie antideslizante en el suelo y que se abandone la fabricación de los autobuses con piso rebajado que cuentan con un pasillo con una inclinación del 12,5%.

50 metros de distancia o multa

          Los camioneros europeos deberán, a partir de ahora, medir muy bien las distancias cuando transiten por los túneles franceses. De no observar esa distancia tendrán que enfrentarse a multas de hasta 5 mil euros, el retiro de la licencia por un año, o incluso dos meses de cárcel si son reincidentes. Estas fuertes sanciones acaban de ser recogidas en la enmienda a la ley de seguridad en los transportes que fue recientemente aprobada por el parlamento francés, en donde se establece que en esos túneles debe haber una distancia entre transporte y transporte de al menos 50 metros. Estas medidas obedecen a los recientes trágicos accidentes en los túneles del Monte Blanco en Francia y San Gotardo en Suiza.

Quien no pague la multa no sale de Brasil

          Mas de 800 mil argentinos y paraguayos visitan durante la época de vacaciones el sur de Brasil. Es por ello que al llegar a la limítrofe parece que estuviera ya en territorio argentino, mas no es así. La proliferación de vehículos con placa Argentina y Paraguaya deja a mas de uno con la duda. En vista de que este cúmulo de automovilistas incurre en accidentes y violaciones a la ley que ameritan multas, en los controles de salida se les cobrará el montante correspondiente, de lo contrario no podrán abandonar Brasil.

Gas-Diesel

          Un nuevo sistema de control digital para vehículos comerciales de alto desempeño y motores estacionarios diesel acaba de anunciar la empresa Safe On Energy. El sistema en cuestión permitirá reemplazar hasta el 80% de gasoil por gas natural. El diseño aprovecha el ciclo de combustión para hacer posible la inclusión de gas natural, lo que hace mas limpio, es decir menos contaminante al motor Diesel.

03 de marzo de 2002

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